2021慕尼黑车展前夜的“奔驰之夜”,梅赛德斯-奔驰正式发布了一款全新纯电动轿车——EQE,它的定位与燃油版的奔驰E级更为接近,比之前推出的奔驰EQS相比级别稍低一个级别。
奔驰EQE基于EVA电动汽车架构打造,之前的EQS也是诞生自该平台。它车长为4934mm,轴距为3122mm,比EQS更短小。虽然它们都长着一副家族式的前脸,但奔驰EQE的大灯造型有自己的特色。
不过,奔驰EQE的内饰跟奔驰EQS不能说很相似,只能说一模一样,采用曲面玻璃设计的中控台,将仪表盘、中控屏幕、副驾驶屏幕三块OLED屏幕贯穿为一体,设计新颖而大胆。
目前率先亮相的车型为EQE 350,它搭载90.6kWh的电池组,WLTP工况下综合续航为660km,电量从10%充电到80%只需31分钟。它后轴搭载一台215kW的电动机,峰值扭矩530牛·米。后续奔驰还会推出4MATIC四驱驱动,前轴将会再增加一台电机。
今年的“奔驰之夜”,梅赛德斯-奔驰带来的一系列纯电动车型,奔驰的纯电动化转型现在已经达到新的阶段。作为百年车企,奔驰在新能源汽车领域还算是新人,还有很长的路要走,但对奔驰长远发展来说,这也是一个关键节点。
页面更新:2024-04-15
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