特斯拉终于向消费者低头，是虚情是假意，还是另有目的

昨天（20日）晚上23：25，汽车行业一个爆炸性的消息传遍网络，年轻人心中喜欢的大神车企特斯拉就“车展维权”终于勉勉强强出来紧急公关，发布了致歉信:称未能第一时间及时解决车主的问题深表歉意，将坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。

同时企业内部对自身开展严格自查自纠，对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改，努力做到立查立改、即查即改，做到尊重消费者，尊重市场。

为什么在短短的一天时间态度来了个180°急转弯？向中国消费者低头。从一开始的“不妥协”到诚恳致歉，特斯拉选择“服软了”。这到底是真心还是假意呢？

要知道在此之前，连郑州市市监局曾三次调解都未果，特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。一副拒人之外倨傲的样子。既不把监察单位不当回事，更不把消费者生命财产安全当回事的傲慢态度，瞬间点燃了舆论的怒火。

在越来越多的事故曝光下，在监察部门加强严查和社会舆论越来越重视的情况下，特斯拉盖不住世人重视的情况下不得不做出妥协，但从特斯拉公司回复的态度和措辞，完全可以看出，他们的内心真实的一面，口是心非，依然没把消费者合理的权益当回事。网民们看了都心知肚明。

为了应征特斯拉是否真心解决问题，记者又连线了特斯拉的维权车主李女士。李女士说，目前并未收到特斯拉任何相关人员的联系或道歉信息。看来，特斯拉不过是想虚晃一枪，乖乖表个态，并没有想解决实际问题。

是谁给了特斯拉这种目中无人的底气敢无视监管和消费者权益？哪来戏耍大众的底气？是地方的纳税大户就可以为所欲为吗？是仗着一堆硬件和软件的技术优势就可以肆无忌惮了吗？

特斯拉如此的营商之道，迟早要水土不服跌入神坛。特斯拉企业内部连服务精神，都不曾具备，就连当地监察部门都不放在眼里。更别说让消费者舒心的售后服务，即使技术再硬的企业也还是要有相应的服务意识，这不但是企业的形象更是企业的义务。

实际上，这并不是特斯拉第一次出事。今年2月，不少消费者集中反映特斯拉的各类问题，什么刹车失灵、自动起火、驾驶失控、充电不稳等等。大家猜特斯拉咋回应的？直接把责任推卸给供电局，怪电压不稳！

自动驾驶不行怪中国路况不好，充电不行直接甩锅甩到国家电网上去了。国家电网急了，直接发文打脸。

4月21日，又有广州增城警方还发布通报，说有两辆小汽车发生碰撞，其中造事车辆就是特斯拉，而且在发生碰撞后发生了燃烧。其中一位男乘客当场死亡。

再来看一下以下信息，早在2018年车辆问题无处投诉和无法得到合理的维权服务，车主只能放在停车库吃灰尘。

特斯拉的隐藏的问题随着时间的推移，暴露出来也就越来越多。近日就连在美国也遭遇了“搜查风波”。美国得州警方在周二对特斯拉公司发出搜查令,以确保上周末发生事故的车辆的数据安全,该事故造成两人死亡。

甚至在今年3月据NHTSA称，已针对特斯拉汽车相撞事故展开27起调查，其中至少3起车祸是最近发生的。

目前，特斯拉也因为触屏故障问题，召回了13.5万辆。如此恐怖车辆问题必然引起众人的关注。

以上风波的焦点，都在特斯拉的车载数据。中美两国的特斯拉用户、监管部门都遭遇了特斯拉的“数据黑箱”。电动车是数字化时代的产品，数据涉及企业的技术机密，也涉及事故调查的证据完整性，没有完整、可靠的数据信息就无法判定车辆是否存在缺陷。这不仅涉及事故责任的判定，更关涉交通系统性风险的排查和防范。望特斯拉早日真心诚意的提供与监管部门的数据共享，尊重消费者尊重生命。