B级市场的“价格屠夫”，车长近4米9，实测破百8.98秒，不足11万

雪铁龙C6在国内停产在即，我们大家也已经看到了它在国内市场的诚意度，之前在国内从未出现过降价的它最后还是妥了，目前在国内也做出了小幅度的降价趋势，为的就是能和同级别其它车型一样，在国内做到“以价换量”，具体能否成功还是需要看未来5月份的总销量。但在国内B级市场市场里面，一直以来都有一些价格比较低的车型在铺垫国内市场，而它们还被大家称其为“价格屠夫”，其中现代名图、凯迪拉克CT4、CT5在国内的出现足可以证明笔者以上的观点。最近在我深度观察国内B级车界市场的时候，就发现了一款我们国产家族的“价格屠夫”车型。

那么今天的主角便是—传祺GA6，传祺汽车大家也知道，也算是我们国产家族的大牌车企，其中该车企最出色的便是售后服务，可以说是我们国产家族中服务、售后做的最高的，在2019年的时候还被评为金牌口碑车企，而今天的主角传祺GA6长期身居在国内B级车界市场里面，我之所以称其为“价格屠夫”，其主要原因便是它目前在国内的指导价是10.88万-16.88万之间，且部分地区还有小面额优惠，显然这般售价范围真的是要比迈腾、帕萨特廉价5万—6万，所以我称其为B级市场的“价格屠夫”，当然这个称号完全是基于它在国内的售价范围。

那么传祺GA6这样的定价其实目标很明确，就是想用低价来换一波销量，毕竟在最近几年，吉利、比亚迪、长城在国内的销量都出现了很明显的上升趋势，唯独只有传祺家族在销量方面依旧很惨淡，所以传祺GA6在国内的出现，为的就是想和其它车型一样，在国内靠走量来维持利润，而不管是性价比、产品实力方面，传祺GA6完全不输于同级别的其它潮流合资车。

首先，先从外观方面来说，传祺GA6在前脸采用的是大嘴式进格栅设计，在前脸进格栅的细节处还采用了分割样式，在进格栅的上方还镶嵌着家族车标，还与LED大灯源在同一个水平面上，大灯源采用的也是由三颗小灯源拼接而成，使整车在前脸方面是和迈腾、帕萨特一样精致。而在车身尾部，可以看到传祺GA6在尾灯组采用的是贯穿式，在尾灯组的上方还镶嵌了英文字母车标，再配合上经过修饰的双圆通排气孔，使整车开出去在道路上根本不缺乏回头率可言。

而在内饰配置方面，可以看到传祺GA6在内饰方面采用的是纯黑色搭配，但在中控台的周围却加入深色的股棕色，还与银白色饰条、木革、碳纤维拼接组成，在车内蕴含出了一股奢华气息，其中在车内连体的12.3寸的液晶屏+大仪表盘组合，还与小巧精致的电子档把、一键启动、全景天窗、方向盘换挡、主动降噪、智能语音、车联网、OTA升级等功能组合，使整车在配置方面应有尽有，所以在车内车主根本不用担心实用性。

而在空间效果方面，传祺GA6所提供的长宽高数据分别为4891mm、1850mm、1505mm，以及在轴距方面达到了2815mm，这般空间数据完全符合国内B级车型的空间定位，在车内宽敞感方面是和雅阁、迈腾一样优秀，再配合上麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，使整车在乘坐体验感方面远不是其它车型能媲美的。

最后在动力效果方面，因为节约成本，传祺家族在传祺GA6的身上采用的是1.6T涡轮增压发动机，使其最大马力可爆发169匹，最大峰值扭矩为265N.m，再结合上第三代爱信家族的6挡手自一体，使其在日常驾驶过程中有车主实测最快破百仅需8.98秒，在综合油耗数据方面工信部给出7.9L左右，再配合上55L的油箱容积，说实话在续航效果方面很差劲，希望最新版本能优化续航。在这般动力效果方面，还与出色的底盘调校、多功能方向盘、无顿挫的爱信变速箱组合，使其所提供的爆发性和实用性完全可以满足日常消费者的用车需求。那么B级市场的“价格屠夫”，车长近4米9，实测破百8.98秒，不足11万。

总之，其实站在用户的角度，传祺GA6算是一辆性价比很高的B级车，毕竟它所提供的空间感、实用性、舒适感、安全性等很多方面的优势都是比价突出的，同时更是拿出了车长近4米9，实测破百8.98秒，以及在价格不足11万的售价范围，给我们国内消费者增加了更多的选车机会，虽然在动力效果方面相比于迈腾、帕萨特有些缺陷，但在日常使用方面1.6T的发动机完全可以得到满足，那么对于于这款汽车在综合实力方面的表现，我想用一句B级市场的“价格屠夫”也许便是对它最好的概括吧。