30岁年轻人“新目标”，16颗扬声器+破百5.9秒，开出去比A4L高端

记得在我们老家有这么一句话：“三十而立，四十不惑，五十知天命”的话语，而我们现在的人生不知不觉已经过去一半了，而三十岁是很多现在年轻人的转折点，因为在这个时候你是否成功一眼便可以看得出来，当然就以现在社会发展的趋势来看，到了30岁开一辆比较成功的车型才是你最大的成功之处，那么在这里，你会给自己30岁定一个买什么车的目标呢？我想此时在很多消费者眼中会想到奥迪A4L，因为它是每一位年轻男孩子的象征，在它的身上更是有着豪华车标搭配，再配合上超大的空间效果和内饰奢华配置感，开出去也完全不缺任何面子感。但在现在这个社会里面，每个人喜欢的车型都不一样，反正我是给自己定了一个买宝马3系的目标。

而宝马3系是我目标的最核心原因便是其在综合实力方面非常强悍，也许在这个时候大家会问为何不是奔驰E级？而我想说的是生活的品质要放在第一位，代步工具的话，只需要动力强、配置足、操控性强、性价比高就行了，毕竟宝马3系在售价方面在很多年轻消费者的可控范围之内，就以目前的市场来看，其实奥迪A4L、奔驰C级在国内更新换代之后，其中在变化方面做出最大的改变便是奥迪A4L，但象征的它在价格方面也作出了调整，新车在指导价方面直接超越了宝马3系、奔驰C级，但最后在销量方面却是血痛，在刚过去的4月份的销量方面是9778台，这般销量数据远远不能和宝马3系的4月份卖出的14671台相媲美，再加上宝马在国内的产品影响力一直以来都比奥迪高端，所以它便成了很多年轻消费者30岁的目标。

就先从宝马3系的静态方面来说，全新一代的宝马3系在颜值效果方面较比上一代变化不是很大，但在很多细节处做出了细节化处理，肌肉分裂式进格栅已经覆盖了新车的整个前脸，搭配上熏黑色密网以及竖条镀金条修饰着，已与车身两侧的LED大灯源融合在一起，使整车在前脸突显出最多的便是精致感和奢华感。而在车身侧面可以看到圆润的腰线已经覆盖了整个侧面，在运动中透露着秀丽，还与力量感十足的个性化轮毂、折叠后视镜配置组合，那么在新车的身上我们看到了与以往宝马车型不一样的地方，如果站在我的角度说的话，在新宝马3系的身上，较比老一代多出了自家的原创性和独家的韵味，使新车开出去要比奔驰C级、奥迪A4L更加精致。

而在车身尾部，可以看到宝马3系在尾部采用的是拼接式燕尾熏灯设计，在两侧更是加入了粗狂的腰线拼接，而腰线也是从前脸的C柱一直延伸到尾部，再配合上双圆通排气孔、家族排量车标，以及黄色的小尾翼组合，使整车要比要比奥迪A4L还要高端。至于在车身空间方面，宝马3系所提供的长宽高数据分别是4829mm、1827mm、1463mm（4719*1827*1459mm），以及在轴距方面直接达到了2961mm（2851），这般空间数据虽然没有奥迪A4L大气，但是在内饰空间方面因为有宝马3系最新一代的座舱加持，同时在车内座椅方面也是真皮座椅辅助，在座椅身上还带有多种调节模式，使整车在宽敞度、舒适感方面营造出最多的便是大气感。

转入内饰方面，可以看到整车在内部采用的是纯黑色包裹着，当然在细节拼接方面可能会有些其它的配色，再辅以车内中控台方面的碳纤维、木革、饰条等材料包裹着，使整车在内部营造的驾驶感和奢华感完全不输于同级别的其它车型。同时在车内中控方面采用的是10.25英寸的显示屏+机械感十足触摸按键，因为是最新一代的机械按键，不管是在触感还是精准性方面，较比老一代都作出了很大的提升，更是有着三幅式多功能方向盘、小巧精致的电子档杆、16颗扬声器（Harman/Kardon哈曼卡顿）、车联网、智能语音交互系统、多项控制功能、HUD抬头、等配置组合，使整车内部所营造的科技感方面还是比较出色的。

在动力效果方面，在宝马3系的身上并没有加入混动系统，而其在动力效果方面采用的是2.0T的涡轮增压版本，分别是低频、中频、高频三个版本。其中低频、中频在最大功率方面分别可以爆出156马力（115kW）、184马力（135kW），最大扭矩效果方面可以达到250N.m和300N.m，综合油耗数据方面低至6.1L左右。而2.0T的高频发动机才是它最大的亮点，其在动力效果方面最高可以爆出252马力，最大扭矩效果是400N.m，使其在百里最快提速方面可以达到5.8秒，这般动力效果在在同级别BBA豪车里面是最强大的，而宝马家族的发动机一直以来都是全球最稳定性都是最优秀的，这款发动机在国内堪称B级汽车市场里面最强大发动机之最。

其实，对于一位年轻的消费者来说，宝马3系在综合实力方面已经完全满足的消费者的用车需求，不管是在车标、颜值时尚感、配置感、舒适感等很多方面的优势都是比较突出的，而在新车在动力效果和操控性方面也是一流的，对比与同级别的奥迪A4L会有很大的提升，再配合上16颗扬声器、自适应巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持等功能组合，使整车开出去不管是在面子感、车内档次感方面都要比其它豪车更加高端，所以相信它已经是除了我之外，很多30岁年轻人的“新目标”车型了。