26亿打水漂！上市售价23万，扬言吊打GL8，如今跌到10万仍没人要

现在的汽车市场上，国产车虽然说在亲民车型领域有了很不错的成绩单，但是在中高端车型研发的路上，还是存在非常大的问题，即使实力强大的国产品牌长城和吉利，在打造豪华SUV车型的时候，也是小心翼翼，像魏派VV7、领克01等车型，定价都不敢太高，只能够在15万—20万级车型领域发展，但是有的国产车，还真就拿出了自己的勇气，最后结果又是如何呢？

说起市场上的MPV车型，我们最熟悉的就是别克GL8、奥德赛、埃尔法等车型了，它们在市场上确实赢得了很多商务和居家人士的青睐，而华晨中华看到这块领域后，耗资26亿、历时3年多研发了一款国产高端MPV车型，那就是华颂7，这款车可以说是国产第一款高端MPV车型，新车上市的时候指导价23万多起步，扬言要扳倒别克GL8，而之所以整车有如此大勇气，就是因为搭载了一款宝马引擎，最后从结果来看，这款车可以说成为了市场笑柄。

作为一款国产高端MPV车型，华颂7可以说是彻底的失败了，新车在2017年上市的时候，可以说打造了一大批车型，而新车在18年卖出几千辆成绩，19年甚至仅仅卖出百辆成绩，这就导致了很大一批华颂7成为了非常难卖的“库存车”，而且新车生产出来都快有3年时间了，现在车企在很多地区都是4折抛售，裸车在10万左右，落地价11万，不免令人唏嘘。

一款上市23万起步的高端豪华MPV车型，现在跌至10万都没有人愿意买单，这实在是让消费者大跌眼镜了。从它的整体外观设计来看，整车颜值确实中庸，前脸下进气格栅采用了分层式设计，与三辐条镀铬中网连通的前大灯造型向后扬起，整车的既视感俨然就是一股“大面包子”风格，豪华感和档次感可以说是一点也感觉不出来。空间方面，新车的车身长宽高分别为5104×1909×1935mm，车身轴距达到了3015mm，空间还算不错。

进入到这款车内饰里面 ，新车的设计实在是让人难以接受，中控除了一块大屏，啥都看不见了，这就是耗资23亿研发的产物么，设计师难道不会惭愧么？当然既然是顶级MPV车型，新车的做工和用料都是很高级的水准，整车的乘坐舒适度还是不错的了。

本身华晨和宝马就有着长达10多年的合资关系，这次华颂7搭载的2.0T发动机，由宝马提供的技术支持，匹配6AT变速箱，低功率最大马力204匹，高功率有242匹，在动力参数方面确实还是不错的了，这可以说是这款车最大的优势了。作为一款高端的国产MPV车型。新车上市初扬言扳倒别克GL8，而如今呢？连17年打造的车型都卖不动，现在10万左右的价格，可以说让车企颜面全无了。对于这款车型，你还会为其买单么？