高端化之路得到认可，蔚来的长版优势明显

最近,2021上半年成交均价25万以上的品牌成绩单新鲜出炉。在这个榜单中,我们可以看到,中国品牌就一家蔚来汽车挤入了前十,并以市场43.04万元的成交均价超越宝马、奥迪、雷克萨斯等一众豪华品牌。

一家中国成立的自主品牌,卖到这个价格,还能卖这么好。说实话,如果不是蔚来出现,还不一定什么时候才能看到。

不能否认蔚来赶上了时代潮流,现在很多用户的消费理念都变了。在过去传统燃油时代,豪华阵营分层非常明显,BBA常年占据一线豪华地位,雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等一众厂商拼命想进入这个阶层,结果奋斗了这么多年了还是挤不进去一线豪华阵营,足以可见市场和用户的消费观念是有多根深蒂固。

但现在不一样了,自从蔚来出现之后,开创了中国智能电动车时代的新风气、新时尚,它不仅在产品上做出了很多创新,还在营销、服务理念上彻底改变了。不信的话,让市场数据来说话。根据中汽中心的数据显示,今年1月到5月,蔚来在一线城市指导价为30万到40万的SUV市场中,累计销量排行第三,仅次于奔驰和宝马。而在新一线城市中,蔚来的高端SUV销量表现也相当亮眼,超越了凯迪拉克、路虎、林肯等众多豪华品牌。

消费者眼光也是雪亮的,尽管BBA也出了电动产品,但就是认可蔚来,因为蔚来的服务等方面已经全面超越了传统豪华品牌,高端化之路已经得到了消费群体的认可。

蔚来诞生于移动互联网时代,但从创立之初,就以高端品牌为目标,并从赛车研发、制造、设计、用户服务等方面齐发力,通过体系化的竞争力优势,从车、服务、数字化和生活方式几方面带给了用户优质的品牌体验,并逐渐得到了消费者和市场的认可,牢固树立了高端品牌的形象。随着蔚来在NIO Power换电充电等方面的补能体验和市场布局不断完善,蔚来的长版优势也将越加稳固,这对消费者和市场而言,绝对是值得期待的事情。