靠实力不靠运气，比亚迪四连冠月销纪录见真章

关于比亚迪品牌的实力，如果你还心存怀疑，那不妨看看今年比亚迪交付的销量答卷。9月比亚迪官方数据显示，比亚迪新能源乘用车的销量达到70022辆，同比涨幅276.4%。连续多次刷新中国新能源乘用车的月销纪录，比亚迪稳扎稳打走到今天，用实力证明了品牌，强势拿下四连冠，让市场和用户逐渐认可比亚迪。

2025目标进行中，理想提前达成目标

2020年，《新能源汽车产业规划2021-2035》提出目标，等到2025年时，要将中国新能源新车销量提高到总销量20%左右。在这样的目标要求下，插电式混动和纯电动车并排发展，今年销量连续攀高。近八九月的渗透率，呈现出有望提前达成目标的可能。乘联会发布数据，新能源乘用车自今年开始，一直月销处于160%以上的同比增速。9月时，中国新能源乘用车销量达到33.4万辆，新车渗透率超过21%，这都意味着行业的爆发期已经不远了。

从2021年开始，比亚迪踏入高速发展阶段，Q2和Q3的同比增速都接近100%，Q3的新能源总和还超过了18万。给予比亚迪如此出色销量的车型，既包括新豪华旗舰车型汉，也涵盖搭载DM-i的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i。不仅如此，比亚迪现在的单车平均售价已经超过15.2万元，由此可见，比亚迪并非靠量取胜，而是有着真材实料的产品力，这才能赢得市场。

安全标准新升级，行业爆发将来临

近几年，大众对新能源汽车安全和品质愈发担忧，特别是安全角度，未来用户将对其有更严苛的要求。2020年，比亚迪研发出超安全刀片电池，既满足长续航需求，也能提供超强的安全性。对此，比亚迪的董事长王传福还提议要完善电动车的安全法规标准，提高热扩散的试验时长。刀片电池已经为新能源汽车开创出新安全标准，受到市场的肯定。另外，比亚迪在e平台3.0提供的新能源汽车安全解决方案中，全系都标配刀片电池，车身结构一体化，让智能电动汽车的整体刚性，超过了顶级燃油车的水准。

除安全以外，e平台3.0还拥有高效、智能和美学的优势，八合一电动力总成、电驱升压充电技术和宽温域热泵等，有效解决冬季续航不足的难题，全面考虑消费者所需，并持续面向行业开放共享，给予全球纯电动汽车的发展提供高水平解决方案。

比亚迪可以取得今天的成就，DM-i技术是一大功臣。从自主研发开始前，DM-i的定位就很明确，要满足燃油车的便利性，也要拥有电动车的优势。DM-i的火爆，证明了它是中国大多数用户心中所需。以电为主不是出路，市场应该做的是提高用油效率，用低能耗来收获消费者的喜爱与信任。