又一巨头倒下，今负债8亿破产、倒闭，曾被员工评价永不会倒闭

制造业，在中国一直都是支柱产业，不仅因为中国人口众多，更因为劳动力廉价。在众多制造业中，汽车零部件也在近代逐渐发展起来，随着汽车在全球普及，汽车零部件市场也变得火热起来。不过，进入2019年，制造业就传来噩耗，汽车零部龙头企业信义集团申请破产。

1987年，山东广饶县，一个小小的汽车零部件厂成立了，李俊福担任了第一任董事长。随着改革开放不断推进，中国汽车行业发展迅猛，信义集团也趁着这个东风，一路高歌猛进，加上对于自主研发的投入不断加大，信义集团生产的零部件广受汽车厂商的喜爱，很快信义集团就从一个乡镇企业发展成为国家级重点高新技术企业，发展势头迅猛，年生产刹车片高达3000万套、刹车盘500万套。不仅如此，还与国内多个汽车厂商建立合作关系，包括中国重汽、首钢重汽、上海大众、福特汽车、北京现代、长安汽车、奇瑞汽车等多个厂商纷纷向信义集团伸出橄榄枝，一时间风光无限，市场份额高达55%。

在赢得国内多个汽车厂商的信任后，信义集团还将目光转向了海外，靠着研发能力、精良的产品，很快就获得了德国大众、美国戴姆勒、TRW的赞许，并且达成合作关系，产品出口海外70多个国家和地区，一举打响了自身的名气，而董事长李俊福也被业界称为“中国刹车片制造教父”。

2009年，信义集团年营收高达28亿元，出口金额4000万美元，利税3亿元，在同行业内，一举拿下企业综合实力、主机配套市场占有率、售后市场、品牌影响力和自主研发能力五个全国第一，彻底坐实了汽车零部件龙头企业的名号。内部员工更是豪言，信义集团效益好，利润大，永远不会倒闭，因为自身几乎没有负债，银行没有贷款，没可能倒闭。

让人意想不到的事发生了，2019年，信义集团因为负债8亿，无力偿还，被迫申请破产，这个曾经的制造业巨头，号称永不倒闭，却转眼就轰然倒下。其实，信义集团早在2018年就陷入了危机。2018年8月，董事长李俊福就由于涉嫌职务侵占8亿，被提起审查起诉。作为制造业巨头，信义集团本可以稳步发展，但是董事长李俊福却不愿意安于现状，早在2000年就开始涉足房地产，创办华信地产，可惜经营不善，导致华信负债7亿，而这巨大的损失，也导致信义集团元气大损。2009年，李俊福辞去信义集团董事长一职，虽然旗下华信地产依旧承担2亿债务，但是也让稳步发展的信义集团出现了巨大亏损。

从制造业巨头，到背负8亿债务，信义集团成也李俊福，败也李俊福。扎根制造业