威马发布首款全场景智能纯电轿车M7，2022年量产交付

深燃快讯 10月22日，威马发布首款全场景智能纯电轿车M7。

据悉，M7是威马Master系列首款产品，配备32颗智能驾驶感知硬件，并配备了3颗自主变焦高精超视固态激光雷达，能够实现激光雷达水平探测范围达330度。

M7配备7颗800万像素高清摄像头，最远探测距离超过600米，接近4K级像素成像能力，能够精准识别行人、车辆、交通标识，及桩桶等不规则物体，在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力大幅提高。

此外，M7搭载4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片，算力最高达1016TOPS，能够实现“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车的智能化场景全覆盖。

M7采用了全新中央域控制架构。该架构以执行层、窗口层和生态层构成三位一体的立体化布局，能够实现更高效、安全的车内通信，以及更高频率的OTA升级。

在车内到车外的智能交互方面，M7有一些革新。车外，M7首次实现“全硬件”交互能力，它通过UWB超宽带通信技术实现全车360°感知、定位用户，通过可自定义的迎宾式灯语、欢迎语向用户“问候”。M7同时还可进行用户意图的预判，当识别到用户有开启后备箱的需求时，就会自动为用户开启后备箱尾门等。在车外麦克风的加持下，M7支持车外语音控车，用户只需发出简单的指令就可实现对车窗、门锁、后视镜等部件的控制，甚至还可通过语音指令实现自主泊车。

在车内交互设计上，M7采用“零按键”交互的设计理念，内饰采用极简线条布局，大幅简化用户操作，首次采用i-Rota超级旋钮，将“智能手表”引入车内，不但可化身功能控制的中枢旋钮，实现不同场景下不同功能的控制，如控制音量大小，调节空调温度等，还可以进化为情感交互的载体，显示图片、表情、符号等具有趣味交互的内容。

威马方面表示，M7将在2022年内实现量产交付，目前尚未公布价格。

作者 黎明