安徽又有两条高铁建设有了新动向

近日,由皖赣铁路安徽公司承建的池州至黄山高铁白沙铺特大桥上跨G50沪渝高速连续梁首个0号块完成混凝土浇筑。作为池黄高铁重难点控制性工程,此次浇筑完成标志着池黄高铁最大跨度连续梁施工取得重大进展。

安徽又有两条高铁建设有了新动向

  白沙铺特大桥全长约4.376公里,跨越宁安城际、铜九铁路、G50沪渝高速、马冲水库大坝等设施,其中上跨G50沪渝高速连续梁是全线跨度最大、设计施工难度最大的连续梁,为池黄高铁重难点控制性工程。

安徽又有两条高铁建设有了新动向

近日,由皖赣铁路安徽公司承建的池州至黄山高铁白沙铺特大桥上跨G50沪渝高速连续梁首个0号块完成混凝土浇筑。作为池黄高铁重难点控制性工程,此次浇筑完成标志着池黄高铁最大跨度连续梁施工取得重大进展。

安徽又有两条高铁建设有了新动向

安徽又有两条高铁建设有了新动向

  白沙铺特大桥全长约4.376公里,跨越宁安城际、铜九铁路、G50沪渝高速、马冲水库大坝等设施,其中上跨G50沪渝高速连续梁是全线跨度最大、设计施工难度最大的连续梁,为池黄高铁重难点控制性工程。(

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页面更新:2024-04-23

标签:安徽   宁安   池州   黄山   控制性   跨度   大坝   大桥   难点   水库   混凝土   全线   新动向   难度   铁路   工程

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