郑州经历一场突如其来的强对流天气带来的暴雨,超量雨水直接淹没了整个城市,甚至雨水还倒灌进地铁,导致很多人被困于地铁车厢里,从当时乘客拍摄的现场视频来看,地铁车厢里的最高水位几乎都要没过肩膀,只有车厢顶部上方还有仅存一些空气。
因为断电导致地铁车门无法打开,乘客们也没有合适工具去破窗,密闭空间和幽暗环境让不少乘客产生了绝望的念头,很多人对着手机镜头,给家人们留下最后一段话。
好在最后在各方努力下,地铁里的水位以肉眼可见的慢慢下降,地铁里大部分乘客们被顺利救了出来,还是有12名乘客不幸遇难。
有网友提出疑问,为什么明知道有暴雨预警,为何郑州地铁方面没有任何应对,一场大雨就发生城市内涝,是不是说明郑州的排水管道系统有待提升?
这次郑州经受的暴雨,就这短短几小时的降水量就超过往年一整年的降水量,这样的雨水量,放在全球任何一个城市都是没法及时排出去的,就连以排水系统著称的德国,在今年也遭受一场城市内涝,城市里同样也是洪水肆虐,到处都是汪洋一片。
排水系统管道的铺设,是依据“水往低处流”的特性,依靠地势让污水流淌出去,城市里的各处污水从小管道汇聚到大管道,然后流入城市里护城河里,再从护城河流入城市外的河流里。
当整个地区都在遭受暴雨时候,外面水管网也是处于溢满的状态,自然城市内的雨水排不出去了,要是外面雨水的量多于城市内的,还极容易造成倒灌,城市里的雨水不减反增,往往好几天雨水还排不出去。
极端天气导致的城市内涝,不是改善城市排水系统就能简单解决的,这里面涉及到很多问题,需要合理化进行处置。
与其追究郑州这次暴雨是天灾还是人祸,现在有点为时过早,我们更应该知道遇上这样极端天气,我们普通人该如何自救。
很多人看到乘客在地铁车厢里等待救援,就有人说,乘客们应该扒开车门出去,等待别人来救援,还不如自救。其实这样想法得分情况来看,不能盲目出去,有时候原地等待,比自己出去找救援更安全。
从密闭性来说,地铁车厢虽然不是严丝合缝,但能进水的地方还是很少的。如果车厢外水流非常湍急,不建议打开地铁车门,这样会让更多水涌进车厢,而且水流很急很大,水里面可能会有的杂物,极容易让腿部受伤,在这样污水里受伤是会让伤口感染的。
在救人的前提下,一定要先保证自身安全,合理利用周围的工具,要懂得集体行动,不能逞能单独出去。
在郑州经受城市内涝时候,很多人不慎被湍急水流带走,一位女性被水带进排水沟,幸好旁边有人绑着绳子把她救了回来。但有些人却没那么幸运了,在一个公交站台,一个年轻女孩被水流带倒,旁边几个人看到手挽手去拉她,结果路面突然塌陷,几个人瞬间被水流带进坑里,几个人生死未卜。
今年极端天气出现很频繁,国内多地出现龙卷风,北极罕见出现30℃的高温,科威特更是出现50摄氏度超高温天气,现在地球气候自我调节能力已然被破坏,这种极端天气只会越来越频繁,可能我们有生之年会看到非常多的自然之怒。
#郑州大暴雨##河南洪涝灾害已致33死8人失踪#
页面更新:2024-03-16
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