中国建设的3层螺旋高架桥，造型非常的独特，比日本的厉害

公路的建成，让人们能够更方便地到达远方，除了在繁华的城市里，偏远的地区，尤其是高海拔地区，火车很难到达，公路的作用是非常大的。在那些高海拔地区，设计公路的工程师们都会将公路建设成盘旋型。

日本就有这样的一条公路，它的设计是双螺旋状，盘旋着向上，整条线路的全长为1.1公里，这样的设计在大山之上非常的常见，但同时，因为车辆在行驶的时候，会频繁的转弯，如果速度过快的话，就会非常容易发生事故，因为频繁的发生事故，日本的这条公路也被称之为“死亡公路”。

不仅在日本，我国的山西同样也存在着这样一条公路，这条公路坐落在太原的天龙山上面，造型非常的独特，也是一个很出名的网红建筑，在天龙上坐落着一条这样的高架桥。

可以说是非常的状况，这条高架桥从地面开始作为起点，然后以螺旋的形式向上，在最高点，与最低点的落差达到了450米。这样的高度，相当于110层楼，整条高架桥线路的全长为30公里，在我国的道路建设中，是非常少见的项目。

其实在天龙山上，原本是有一条上山的公路的，可是因为常年的雨淋和日晒，这条公路就变得非常危险，所有政府就重新决定建设一条上山的道路。为了能够完成这项险峻的工程，工程师们建造了三层的螺旋高架桥，从桥上面往下看，整个线路就像一条蜿蜒的巨龙，看起来十分壮观。

在最前面，我们介绍了日本的死亡公路，对比起来，我国的这条高架桥看起来更加的凶险，但却并不是这样，这条高架桥在建设的过程中，纵坡并没有设计的很陡。

在行驶的时候，开车者会感到非常的平稳，在这条高架桥上行驶，只要不超过限定的速度，就不会有危险的事故发生，除了这些，高架桥旁边的护栏也是非常的结实。

这条公路是不是比日本的那条公路更加厉害呢？