历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

我们经常回顾历史,除了因为要经常“照照镜子”外,也是因为很多历史就是一幕大戏,因为很多历史自身就充满了传奇性,比很多导演的影视剧都更富传奇性。

比如我们的中国人民解放军空军,从创建到发展,到壮大,到今天强盛的历史,可谓是波澜壮阔,跌宕起伏,惊天动地,世间传奇。我在中国空军历史的长河边,捡了四个“小贝壳”,来分享给大家。

中国空军的四个传奇第一——


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

历史图片:刘亚楼司令员和毛主席在一起

第一个传奇:中国空军第一任司令员晕机!

中国第一任司令员是刘亚楼,1955年的开国上将。刘将军戎马一生,身经百战,智勇双全,战功赫赫。那他怎么会晕机呢?那他晕机还怎么当空军司令员呢?还第一任呢?

建国后,刘亚楼将军曾风趣的回忆自己刚当兵时,就曾被飞机吓住了。

那时早在红军苏区反围剿时期,在一次作战中,刚刚参军的少年刘亚楼,看到天上气势汹汹俯冲过来的国民党飞机,当时就吓得趴到在地上(从战术上讲,这是正确的),一直到敌机轰炸完了,红军该发起冲锋了,他还双手抱头,久久不动。


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

历史图片:开国上将刘亚楼

红军的老兵可没有国军的军阀作风,没有打骂他,而是热心地鼓励教育了这个年轻的新兵蛋子。后来的新兵刘鼓起勇气站立起来,而且越战越勇,后来还当了班长排长。

有一天,刘排长望着天上横行霸道的国民党飞机曾说过:要是咱们红军也有空军就好了!

但,二十多年后,他成了新中国第一任空军司令员!

试问,天下哪个编导敢这样编导影视剧?

历史,才是最伟大的编导!


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

影视剧照:被轰炸的红军

那他晕机是咋回事?还当上了第一任空军司令员了呢?

1949年4月,正准备率14兵团南下的刘亚楼司令员接到毛主席的通知,让他立即着手组建解放军空军,并出任第一任空军司令员。

刘亚楼一怔,随即向主席呈情:自己步兵出身,在苏联伏龙芝军事学院学的也是陆军,对空军不熟悉。而且,自己乘机还晕机。

毛主席哈哈大笑:让晕机的当空军司令员,让晕船(肖劲光)的当海军司令员,这就是我的干部政策。

这看似让人“晕机”的政策,恰恰体现了毛泽东深谋远虑:刘亚楼曾留学苏联,精通英语,熟悉苏联政府的情况。空军组建初期,免不了要从苏联采购飞机等,和苏联人打交道,刘亚楼很合适。而且,在1946年,我党东北创建老航校时,当时的东北民主联军的参谋长刘亚楼,曾兼任过一年的名誉校长,对空军也不能完全算外行。


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历史图片:刘亚楼司令员和飞行员在一起

最主要的是因为毛主席认为,面对困难越大,共产党人的动力就越大,创造的奇迹就越大。因为,红军从苏区一直走向全国,都是从无到有,从弱到强,都是从在战胜无数个看似不可能战胜的困难中,走向胜利的。

传奇的统帅,传奇的将军,传奇的军队,就必然创造传奇的空军!

历史证明,刘亚楼司令员果然不负众望。


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网络图片:歼十战斗机

第二个传奇:中国空军的第一任老师是自己的死对头——日本鬼子

没错,中国空军第一任的老师,就曾经是八路军的死对头,日军的陆军航空大队。

历史的传奇性真让人忍不住拍案叫绝!

中国空军正式成立于1949年11月11日,但,早在红军时期,共产党人就开始筹划自己的空军,并着手培养飞行员了。

雄才大略的毛泽东,在湘赣鄂任苏维埃政府主席时,就曾在中央会议上提到过组建红军自己的空军的想法。

而当时,即使苏维埃中央政府也常为一袋子盐发愁,毛主席组建空军意向,和年轻的刘亚楼排长一样,只能停留在想象中了。


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

历史图片:新疆军阀盛世才

但,党中央毛主席组建自己空军的意向不仅没有放弃,而且随着战争的发展变得越来越强烈。因为,以后天上的敌机,变成了比国民党飞机更加疯狂残暴的日军飞机。

1937年4月,中共中央利用新疆军阀盛世才一时的亲苏倾向,建立和盛世才的抗日统一战线,派陈云到新疆,接应败退新疆红军西路军残部约500人,并从中抽出25人,加上从延安抽调的19人,加入盛世才的迪化航空培训班,开始学习航空技术。

自此,中国共产党有了一支航空技术队伍,为以后的东北老航校以及空军的创建打下了一定的基础。但,这仅仅是一支技术学习队伍,没有自己的飞机和学校。

而,中国共产党第一个真正意义上的空军学校,即东北民主联军航空学校,简称东北老航校,于1946年3月1日,在吉林通化成立。


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

影视剧照:志愿军空军

而中国共产党第一批真正意义上空军飞行员的老师,竟是曾经的死对头,日军原辽东航空大队的300多名投降的俘虏。

日军辽东航空大队的大队长林弥一郎,是日军的王牌飞行员之一。他和他的飞行大队,曾经无数次的轰炸扫射中国军民,抗联、八路军等都曾深受其害。他们罪行累累,罄竹难书。他们手上都沾满了中国人民的鲜血。

他们和八路军完全就是不共戴天之仇。

共产党人一直有着海纳百川,虚怀若谷的胸怀。对于投降的日军飞行员以礼相待,待若上宾,授之以师礼。


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历史图片:东北老航校的旧飞机

但,航校的学员都是八路军战士出身,都曾长年和日军死战,都曾有过被日军飞机轰炸九死一生的经历。起初,让这些年轻气盛,百战余生的骄兵悍将接受这些日本鬼子当老师,都有强烈的抵触情绪,甚至还有一些学员气愤不过卷铺盖要当逃兵。

后来上级党组织给他们做了大量细致的思想工作,告诉我们这些可爱的陆军战士:我们是为党和人民来学习的,将来还要为党和人民去飞行去战斗,必须克服一切困难。

这支人民的队伍,为了人民的利益,是可以克服一切困难,创造一切人间奇迹的。

于是,在人类历史上传奇的一幕发生了:曾经不共戴天,水火不容的两支军队,战败了的反而当上了胜利者的老师。败者勤勤恳恳的上课,胜者认认真真地学习。


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

历史图片:东北老航校马车拉飞机

历史,只有历史才能编导出这样的传奇!

后来,在日本教官法西斯式的严酷的培训中,东北老航校培养出了一大批,在日后享誉世界的红色王牌飞行员:王海、张积慧、徐怀堂......

必须要说明一下的是,当时的东北老航校以日本教官为主,也有一部分教职员工,是1937年在新疆迪化航空培训班,学习过的我党早期飞行技术人才。还有一些国民党起义的飞行员也在东北老航校做过教官。

第三个传奇:中国空军第一次出场,就玩起了变戏法


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历史图片:开国大典上的空军编队

1949年10月1日的开国大典,举世瞩目。除了那些百战沙场的地面检阅部队让世界侧目外,更让世界舆论一时哗然的是,刚成立的共产党中国居然有了空军,居然有26架飞机通过天安门广场上空!

那是中国空军第一次在世界面前亮相。

其实,直到今天我们才知道,当时通过天安门广场上空的飞机只有17架。

中国空军于1949年4月组建,就开始从日本人国民党那里接手修理拼凑旧飞机,到10月开国大典时,也才勉强凑够100多架,而能达到参加开国大典标准的只有17架。


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

历史图片:开国大典上仰望飞机的人们

泱泱大国,四万万同胞,只有17架战机能接受检阅,这可是历史性的开国大典。这,这,这也太寒酸了。

阅兵总指挥聂荣臻把自己的尴尬反映给了周恩来总理。

充满了智慧,而又不乏幽默感的周总理灵机一动说到:飞两圈!

就是让17架飞机中,飞行速度最快的9架战斗机飞完一圈后,快速飞离现场,然后绕行到随后的飞行编队后面,继续飞行。

这样,在地面观众的视线里,就是我们的空军飞机是一批批,源源不断,“财源滚滚”地通过天安门广场。

这也是个传奇。也是个幽默。也是个灰色的幽默。


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网络图片:歼15舰载机起飞

但,这个历史传奇上面的灰颜色,在今天已经被盛世辉煌的色彩所笼罩。在国庆70周年阅兵前夕,中国空军“告诉周总理”:今天的中国空军,想飞多少飞多少,想飞多久飞多久,这盛世如您所愿!

第四个传奇:中国空军的第一次作战,就打败了世界第一空军强国的美国

1950年6月,震惊世界的朝鲜战争爆发。10月,中国人民志愿军“雄赳赳,气昂昂”地跨过鸭绿江,抗美援朝,保家卫国。

先期入朝部队全部为陆军,完全的没有制空权,虽然作战英勇,战绩颇大,但,在掌握绝对制空权的美国空军的狂轰乱炸下,损失巨大,伤亡惨痛。包括毛岸英在内的大批志愿军战士,牺牲在敌机疯狂的轰炸下。


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历史图片:朝鲜战场上的美国轰炸机群

无数个空袭中身受重伤的志愿军陆军兄弟悲愤地呼喊:空军,我们的空军呢?

其实,在1950年10月25日,中国人民志愿军空军部队就组建了,而这时中国空军成立还不到一年,飞机不足300架。之后,一直到1951年,3月15日,志愿军司令部才成立。到8月,志愿军空军装备齐了2个“米格”歼击机师,2个轰炸机师,基本完成了作战准备,到9月,开始大规模出动作战。风风火火,马不停蹄,片刻不容,十分仓促。

而飞行员队伍的组建就更仓促了。除了少部分东北老航校学员外,大部分飞行员直接由陆军队伍选拔,有的不过几个小时的飞行时间,连编队都还完不成就上天作战了。

我们的对手呢?


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

历史图片:1985年出访美国的空军司令员王海

“联合国军”初期入朝作战的飞机就有1200架,后累次增加到2400架。而且,那些飞行员平均飞行时间都在数百小时以上,很多都是经过二战洗礼的老飞行员。

这仗怎么打?

上刺刀!面对技术、实力数倍于自己的美国鬼子,年轻的志云军飞行员拿出了当年打日本鬼子的劲头。除了运筹帷幄,精心布局外,就是拼命拼刺刀了。

空中拼刺刀!


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网络图片:黄继光烈士

这又是人类空战史上的传奇!志愿军的飞行员拿出在陆地作战时的英雄气概,牺牲精神,一次次像黄继光堵抢眼那样的勇猛地冲向敌机,近距离,再近距离的与敌机缠斗,厮杀,甚至不惜与敌机相撞,同归于尽。

悲哉,壮哉,长虹贯日,血洒长空!

横扫二战,不可一世的美国空军惊呆了,他们没有遇到过如此凶狠亡命的对手。

很多骄横自大的飞行员被击落,一些二战王牌被击落,在朝鲜西北部上空升起了属于中朝人民的“米格走廊”。


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

历史图片:志愿军空军米格战机

我们的年轻的中国空军横空出世,升起很多光耀世界的飞行明星:王海、韩德彩、.....

今天,我们不必隐讳苏联空军在朝鲜战争中起到的重要作用。但,因为当时的国际关系等原因,从始至终,都是志愿军空军都冲在最前面。如果没有志愿军空军的大无畏的牺牲精神,是不会有最后的胜利的。

以至于当时的美国空军参谋长范登堡上将曾叹息:中国几乎在一夜之间成为了世界上主要的空军强国!


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

历史图片:空战英雄韩德彩和他的战机

在整个朝鲜战争中,志愿军空军击落敌机330架,自己被击落231架。

这样的敌我战损比,如果掉个个,231:330,在世人的眼里看来就是胜利。因为志云军空军组建还不到一年,因为,美国在1905年,就造出了人类的第一架飞机。

但,事实上就是330:231!

传奇!

只有在历史的大舞台上才会有的传奇!

只有中国共产党领导的中国人民解放军才能创造的传奇!


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

网络图片:歼20

如今,这个从传奇中诞生,又一路传奇般的发展、传奇般的壮大的队伍,每天都在演绎着传奇:歼十、歼十五、歼十六、歼二零、运二零、中国航天大队......

所以,人们坚信,这个传奇的队伍的未来一定是充满传奇的。

“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”!

人们尽可以拭目以待。


历史导演的传奇!中国空军的四个传奇第一

网络图片:七十国庆阅兵的空军方队


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页面更新:2024-04-16

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