比亚迪四连冠成绩达成，下一个目标：200万销量

70022辆的月销销量，这个数据是什么水平？对于以前的车企来说，基本上是望尘莫及。可是，如今却有中国车企，在9月份拿到了70022辆的月销销量。这家中国车企就是比亚迪，一家在2021年连续四月夺下月销冠军的汽车品牌。9月份的销量同比上涨276.4%，刷新了中国新能源乘用车的月销纪录，用稳扎稳打的数据，奠定品牌在市场的地位。

2020年提出目标，2025年提前实现

2020年时，《新能源汽车产业规划2021-2035》中提出目标，在2025年，要让新能源新车销量提高到新车总销量20%左右。在这样的背景下，插电式混动和纯电动车共同进步。从目标提出，今年的中国新能源乘用车连创新高，8月和9月的渗透率更是展现出有望提前实现目标的可能。乘联会数据表示，新能源乘用车自今年起，月销长期保持着160%以上的同比增速。9月份，中国的新能源乘用车共销售33.4万辆，渗透率超21%。

比亚迪靠着夯实的技术底蕴，无可厚非成为了国内新能源汽车市场的主力先锋。2021年Q2与Q3的同比增速分别接近100%，Q3的新能源销量总和突破18万。让比亚迪销量进步如此迅速的车型，不仅有新豪华旗舰车型汉，还有搭载DM-i的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i。最新数据显示，比亚迪单车平均售价超15.2万元，由此可见，该品牌并不是靠低价车型以量取胜，而是用产品实力赢下市场。

核心技术产能爬坡，200万目标不在话下？

比亚迪靠着垂直整合，推出了e平台3.0技术。起初时，市场对比亚迪走的技术路线不敢苟同，但随着比亚迪推出的一系列核心技术和车型产品后，使得比亚迪技术好评连连。传统车企坚持用标准件制造汽车，比亚迪坚持用核心零部件自主研发，在产业布局上耗费十多年。在产能提高的前提下，已经告别了原有限制，率领中国自主品牌占有更多的市场空间。

数据来源：终端数据

比亚迪“技术为王，创新为本”的发展理念，以DM-i技术集中展现，从研发开始，DM-i定位就很准确，要让汽车拥有燃油车的便利性，电动车的优势。DM-i的崛起，意味着中国国情对DM-i技术已经认可，它正是中国大多数用户所需要的。

中国地域辽阔，地形路况环境复杂，用户需求亦复杂多变。纯电动汽车的发展，势必要顺应中国国情。比亚迪e平台3.0，完成整车的架构平台化，附有智能、安全、高效和美学的四大特点，给予用户更多的创新解决方案，多方面切入市场痛点，给纯电动汽车提供新的解决思路。

比亚迪靠着DM-i在混动领域的优势，大幅度提升产品力，完成行业领先与反超。经过长期的技术积淀，比亚迪形成了专属技术壁垒，并且悄然设立了e平台3.0这样的第二门槛。未来，在众多优势的聚集下，比亚迪距离第二个百万销量目标会越来越近！