大众也靠“颜值”吃饭，用爱打造的纯电动新能源

如今，年轻消费者的口味变得越来越挑剔。除了时尚的外观，车型还需要具备强大的智能性能和性能能力。同时，刚步入社会的年轻人预算有限，20万、30万的高端产品目前是买不起的。综合实力更强、价格更低，似乎没有必然性，但随着汽车产业的飞速发展，这部分消费群体的需求也得到了很好的满足。在2021成都车展上，大众ID.3推出的上汽大众非常符合年轻人的期待。

上汽大众ID.3外观方面采用了大众全新的设计手法，小巧灵动是该车给予消费者的第一印象。

新车型的前脸相当圆润，采用了纯电动车型中比较流行的无网格设计。科技感十足的贯穿式大灯令人印象深刻。中间部分的大众汽车品牌标志也配备了发光内饰。夜间行车时，灯带辨识度高。

颜色方面，上汽大众ID.3提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、水晶白五种车身颜色。新车侧面保留了传统门把手等经典设计元素，同时进行了大胆的创新。 C柱表面采用了与前脸呼应的设计，渐变的光束粒子图案作为装饰出现，增加了车身的辨识度。

上汽大众ID.3内饰方面采用了大众ID系列产品的家族式设计手法，两块悬浮式的液晶屏幕出现在中控台上，其次内饰特别突出的还是细节处的色彩搭配，除了撞色设计之外，空调出风口氛围灯和座椅配色也相当不错，这也让我们看出了上汽大众ID.3的极大诚意。

此外，上汽大众ID.3在年轻消费者更关注的智能体验上也能提供不错的满足感。例如，增强现实平视数字显示系统只能在 20 万左右才能看到。下放至这款入门级纯电动两厢轿车。该系统可以将关键驾驶信息和导航信息直接投射到主驾驶员面前的前挡风玻璃上。在日常驾驶中，驾驶员可以通过查看路面轻松获取相应的驾驶信息，使日常驾驶体验变得生动有趣，同时也保证了行车安全。

在乘驾质感表现方面，上汽大众ID.3采用了比较偏向于家用舒适的调校方式，达到2765mm的轴距在同级别中属于极为优秀的水平，车内乘坐空间优异。

此外，新车型的动力匹配最大输出功率125千瓦、峰值扭矩310牛米的同步驱动电机，并采用了同级车型中极为罕见的后置后驱驱动。 .

续航方面，新车搭载容量为57.3千瓦时的动力电池，对应续航里程为430公里。考虑到大众ID系列产品的续航校准很​扎实，实际情况下也能跑到380公里左右，可以满足日常需求。中短途运输需求不成问题。