《绝密使命》:神秘旅客,四次乔装,绝密任务,机智护送

《绝密使命》:神秘旅客,四次乔装,绝密任务,机智护送


绝境之下,绝密任务;隐秘战线,荆棘丛生;红色血脉,生生不息。

《绝密使命》继续热播,收视率持续领跑。

长达3000公里的红色交通线,风雨飘摇,惊雷声声。对党无比忠诚的交通员遇险不退、遇难不避、遇死不惧、赤胆忠心。

一个个真实而朴实的镜头,带领观众穿越历史的硝烟,回望那一段交织着苦痛、浸透着血泪的隐秘战线,感受革命先驱用鲜血和生命浇筑的无畏信仰。


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《绝密使命》讲述的是小人物的故事,但书写的却是革命者的史诗赞歌。

江汀河水波连波,青溪山来高又高,披星戴月急赶路,跋山涉水送伍豪。

在电视剧中重点展现的交通站大埔青溪,至今仍流唱着上世纪30年代,护送周恩来进中央苏区时的客家山歌。

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这首优美旋律的背后,藏着一段惊心动魄、险象环生、乔装改扮、巧度关卡,与敌人斗智斗勇的护送故事。

故事的主人公就是先后化妆成工人、商人、画家和牧师,化名“伍豪”的周恩来。

1931年的春夏之交,中央特科负责人顾顺章叛变。周恩来得到消息后,迅速组织党中央机关转移到上海城郊的海棠村。

后来,形势变得越来越严峻。周恩来只能选择撤离上海,经这条由他亲手创立的“中央红色交通线”,从上海前往中央苏区所在地瑞金。

为了确保周恩来安全抵达瑞金,中央交通局制订了详细的护送线路,并对沿途交通站点逐一进行秘密排查。

中央交通局局长吴德峰亲自打前站,带着交通员用近20天的时间,将计划的路线走了一遍,做了充分准备。

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护送任务由经验丰富的交通员神枪手肖桂昌负责,同时抽调大埔交通站熟悉粤东情况的交通员邱黄华配合。

在此期间,周恩来也做了充分的准备,提前把胡子留了起来。

12月上旬的一天,晚上八点刚过,一个戴着鸭舌帽,一身工人打扮的青年人,出现在上海外滩的十六铺码头。

他登上一艘洋行客货混装的小轮船,交通员肖桂昌已在船舱里等候他的到来。

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两天两夜后,他们抵达了汕头。那时的汕头水运交通非常发达,北上可抵上海、青岛,南下可经香港到东南亚,是个繁华的大商埠。

1930年,中央正是利用汕头华洋杂处、易于乔装往来的有利条件,在此设立了绝密交通站。

这时的周恩来,换成一身商人打扮,住进了当地最大的旅社“金陵旅店”。

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当他们收拾妥当,准备下楼吃饭时,细心的周恩来突然发现:旅店二楼的墙上,挂着一张当年欢迎黄埔学生军大会的照片,而他就在其中。

这张照片无异于一张带肖像的“通缉令”。沉稳的周恩来不露声色地离开了金陵旅店,转移到另一家较偏僻的小旅馆住下。

这一夜,有惊无险。

第二天,周恩来化妆成一个画家,登上了开往潮安的火车。

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上车后,周恩来发现他们买的二等票车厢里没几个人,空荡荡的。周恩来感觉坐这里不合适,于是他们急忙走进三等车厢。

三等车厢里鱼龙混杂,什么样的人都有,周恩来和旅客们挤在一起,拉低帽子看起了报纸。

这时,检票员来查票。周恩来抬头一看,这个检票员他竟然认识,过去曾有过接触。周恩来赶忙把头上的帽子拉得更低,扭头转向窗外。

同行的交通员肖桂昌机智地站起来,迅速挡住周恩来,同时把车票交给那个检票员。

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检票员见是二等座,就指着二等车厢,要他们去那边坐。

肖桂昌当面答应,等列车员走后,他们还是继续留在三等车厢里,安全脱险。

面对复杂的环境,大埔交通站决定:周恩来不在茶阳停留,直接转船到青溪。

为迷惑敌人,擅长化装的周恩来穿上一袭黑色的牧师装,胸前挂着十字架,戴着眼镜,留着大胡子。

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肖桂昌则扮成他的助手,提着一只扁箱子紧随左右。

午后,一行人乘小电船徐徐向青溪驶去。精干的便衣武装沿江边步行暗中保护。交通员用悦耳的山歌,暗中互通船上、岸边的情况。

当晚9时许,船到了青溪码头。交通员邹日祥夫妇在自家的家庭式交通小站多宝坑接待了周恩来。

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周恩来在多宝坑休整一天后,又在邹日祥的带领下,经伯公凹进入闽西。

1931年12月底,周恩来终于安全抵达了中央苏区所在地——红都瑞金。

第二天,周恩来给党中央发了一封电报:一路顺风,伍豪平安到达娘家

随后,在中央苏区这片神奇的土地上,周恩来同毛泽东、朱德一起,掀起了新一轮的革命热潮。

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从1930年到1934年红军长征前,这条“中央红色交通线”护送了周恩来、邓小平、刘少奇、任弼时、叶剑英等200多名领导干部,还有一大批电讯技术人员和文艺工作者到苏区,在极其艰难的环境下发挥了不可替代的特殊作用。

百年的历史长河缓缓流淌,曾经的革命者随着岁月的涤荡愈加清晰,曾经的秘密路线随着艺术的呈现重归热土。

人民没有忘记,共和国没有忘记。

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革命为民谋解放,忠心为党求信仰。跨山逐水交通线,追风撵月保通畅。

风雨兼程从不停顿,是因为心中的旗帜在飘扬。流血牺牲绝不畏惧,

是因为忠诚伴随着信仰。



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页面更新:2024-06-21

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