农村连续两起重大交通事故，除了安全问题还有生存问题

新的安全生产法刚生效的九月，农村地区就连续出了两起重大事故，这似乎是事故在示威。

黑龙江半挂车追尾拖拉机致15死1伤

9月4日4时20分许，黑龙江省七台河市勃利县境内229国道大四站镇双兴岭村路段，一辆重型半挂牵引车追尾一辆搭载采摘药材群众的无牌拖拉机，造成15人死亡、1人受伤

安徽太湖皮卡车翻车致12死3伤

9月5日15时许，安徽省安庆市太湖县牛镇镇龙湾村路段，一辆运送除草妇女的皮卡车冲出道路，坠入约80米深的崖谷。事故造成12人死亡，3人受伤，车辆司机已被警方控制。

对于这两期事故，调查和追责都不困难。拖拉机违规载人，皮卡车超载，货车司机疲劳驾驶。生产单位没有落实安全责任制，主管部门监管职责履行不到位。事故发生后，都可以追究很多人的责任，尤其是新的安全生产法，处罚力度更加严厉了。

但是，这些能避免下次事故的发生，能让这些农民工从此就不做拖拉机吗，他们就不出去干农活了吗，司机们都不疲劳驾驶了吗？恐怕改变不了！

死的都是是些干农活的农民，辛辛苦苦一天为了赚个一两百块钱。没有人愿意起早贪黑去干这种辛苦活，倘若有小轿车坐也不会去扒拖拉机。凌晨四点，大货车疲劳驾驶追尾，这个司机自然是罪责难逃，但全国又有多少日日夜夜拼了命跑车的司机，都是赶急赶忙，而不是像老外那样乐呵乐呵的开着车。

说了这么多，无非就是想说明一个事实，这些违章的都是些穷苦百姓，都是为了生计。这样的违章行为是没有办法彻底杜绝的，因为人都要生存。既然要生存，就面临着不得不的选择，就会有要钱不要命的现象出现。

所以就算新的安全生产法如何的严厉，也还是有很多问题无法彻底解决。就比如这次，两次惨痛的车祸事故，农民工就会不出门干活了吗，或者是要选择包车出行了吗，货车司机从此就不疲劳驾驶了吗。

不会，这些问题出现了很多年了，相关的规定也在就有了，即便现在有了新的安全生产法，也管不了人吃饭的生计问题，为了生存，还是会有人铤而走险的，选择“要钱不要命的”。

说到底，这可能都已经不是一个安全问题了。从安全的角度考虑，这些事故的预防都很简单，措施也可以制定的完备。但为什么现在的这些规定和措施老是执行不下去，大家老是违章违规，冒险作业，是他们真的不怕死吗？这个问题值得我们深思。

相比于安全需求，生存需求还是更重要的。在指责别人要钱不要命，冒险违章作业的之前，试着先站着对方的角度考虑问题：他能不违章作业吗，一天就整个一两百块钱，要是按规定干这一天活干不完呀，要是不干的话，那就彻底没有钱了，拿什么给娃买吃的交学费。

我们是不是已经创造了一个可以遵守安全规则的环境，恐怕没有。既然没有，就不应该把什么罪责都往人的身上推，而是去创造出这么一个环境。压迫是带来不了安全感的！

总结一下：

1、最近农村地区连续发生了惨重两起交通事故，严厉的安全生产法有些管的了，有些管不了。

2、造成事故的原因调查不难，处罚也肯定会很眼里。但想要改变这种局面很难，改变这种底层的生活状态却很难。

3、现在很多人都是在拼命赚钱，都是违章作业，冒险作业。在指责要钱不要命的时候也应该换位思考一下，他可以选择不违规吗？

我是小锅，用大白话说安全

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