网友希望客运铁路经过常宁并设站，一边是渴望，一边是失望！

当年写下“小荷才露尖尖角，总有蜻蜓立上头”这首千古佳作的南宋著名诗人杨万里也曾经盛赞常宁。其在《跋常宁县丞葛齐松子固衡永道中行纪诗卷》中写道：宜江风月冉溪云，总与诚斋是故人。老向烟波诗句里，一朝双看两州春。古代的常宁并非寂寂无名！

湖南省常宁市以铅锌矿储量大而闻名于世，水口山镇号称“世界铅都”。他们为我国国防事业的发展作出了杰出贡献。我国第一颗原子弹爆炸、第一颗导弹发射、第一颗人造卫星上天、“神舟”系列载人飞船成功飞行均有水口山矿提供的特殊材料。2020年常宁市国民生产总值为367亿元，多年来一直是湖南省县域经济20强。

没有哪一个地方的人像常宁人那样希望有一条客运铁路从自己的家乡经过并设站的了！这个湘南的小城虽然以“世界铅都”而在国内享有盛名，但是，在一个一切以“快速”为目标的年代，非常糟糕的区位让他总是与各种铁路规划失之交臂。每一次充满希望，最后总是失望！

当初客运铁路很少，常宁与其它大多数地方一样，没有铁路，感觉很正常。如今，放眼全国，没有通火车的地方越来越少了。每一次网上有点风吹草动，常宁人就激动兴奋一回，从当初的兴永郴赣铁路再到现在的人们谈论得最多的南衡高铁。盼望、希望、失望成了这里的人们的三部曲！

你看，这两天也不知道从那个渠道流出两张图来，上面画得清清楚楚明明白白，有一条正在停留在纸上还在建议中的铁路未来将要经过常宁并设站。常宁人很高兴，也很激动，甚至当地一家影响力还可以的自媒体也出了专栏推介。我细细察看了这两张图，也找到了第一个发出这张图的人，但是，凭个人感觉，这一次依然是一次子虚乌有的事情！

主要理由是基于以下这两点：

一、这条传说中的铁路目前为止还停留在纸上，官方层面没有任何新的消息出来，也没有纳入任何级别的规划中。所以，这条铁路将来有可能有，有可能根本就不会修。

二、这条铁路从第一条原因可以得出，连规划都没有，前期准备工作也没有进行，按照惯例，是不可能画出具体的站点和路线详图的。再说，这张图画出的路线在永州到衡阳之间呈“S”型走向，既照顾了祁阳，又照顾了常宁，弯弯曲曲的，不符合设立这条路的初衷。在祁阳和常宁两地之间，必须有一个地方是尽量取直而行的。

客运铁路是重大基础设施，常宁人民希望有一条属于自己的铁路和客运站无可厚非。未来的岁月里，均衡发展应该是时代的主流。合理而又带一点照顾性质的铁路规划更能体现人文关怀！毕竟，当年曾经孕育了“八百工人上井冈”的伟大的工人运动就发生在常宁。百万常宁人民也希望早日圆梦，跟其他地方的人民一样搭上高速的列车而共享这个美好的时代！