忽悠大腕明星投资,甘薇抗下所有,苦熬7年的贾跃亭:我要回来了

老赖也能王者归来?贾跃亭吹了七年的PPT终于落了地

要么是下一个特斯拉,要么就是下一个乐视,贾跃亭跑路三四年,把所有卷土重来的机会,都压在了自己的法拉第未来FF上。

可以说,这是他成功,乃至回国的最后一次机会了。

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可能有人觉得很奇怪,不是贾跃亭被巨额罚款了吗,不是曝光PPT百亿骗局了吗,贾跃亭怎么还有回国的机会?

他这么多年又在美国捣鼓了什么,能让自己一下子有了翻身的资本呢?

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7月22日,贾跃亭接受采访时表示,回国是必须的。FF不仅成功借壳上市,总市值高达300亿元,目前FF91更是被曝预定超过1.4万辆,这款电车直接对标世界顶级跑车,基础售价都高达10万美元,旗舰车单价更是高达两百万元人民币,预售销量却依旧惊人,看来贾跃亭在美国的布局确实有了成效。

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在此情景下,贾跃亭甚至放下狠话,表示特斯拉的modelX系列都没自己档次高。国内资本也纷纷投资,甚至还传出要在珠海市修建汽车厂的消息,贾跃亭翻身把歌唱的说法也并非空穴来风,这一步棋,贾跃亭下了整整七年。

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2014年,贾跃亭发出“为梦想窒息”的宣言,投身造车行业,并且与另外两位创始人在美国加州创立法拉第未来,也就是前不久上市的FF。

随后,乐视智能汽车公司也在2015年成立,这是国内首家宣布造车的互联网企业。但是他的提议却被核心高管联合反对,贾跃亭却根本不为所动,还放出即便把我们拖死,也要做车的豪言壮语。

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高管们的反对不难理解,那时国内的电动车远远不如今日百花齐放的局面,乐视反而在手机、视频等领域利润丰厚,堪称除了BAT之外互联网第二梯队的领头羊,贾跃亭的做法无疑是丢了西瓜去捡芝麻。

事实证明,贾跃亭的眼光是对的,但当时对乐视来说,造车就是一个无比巨大的负担,这个初生的婴儿只知道吃钞票,却根本不能给他们带来收益,仅用两年,做车的决定就让整个公司陷入了资金危机中。

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2017年,救星白衣骑士孙宏斌出手相助,调拨一百五十亿巨款援助乐视,避免其庞大商业帝国的彻底崩溃,但对于大局来讲,这些资金只能说是杯水车薪,此时的贾跃亭仍然疯狂地做着造车梦,他跑到美国继续融资,拼命找资本方给FF续命,是的,这个出生不到三年的婴儿,他的生命已经是风中残烛了。

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国内恒大逆流而上,在2018年投资20亿帮助FF生存,但恒大也因为这笔投资和贾跃亭成了冤家,他们想要获得更多在FF的控制权和收益,但FF却认为恒大不怀好意,阻止了自己向其他渠道融资,舌战之下双方对簿公堂。

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那一头贾跃亭还在美国死磕融资,这一头舆论的风向却发生了变化,套现接近两百多亿,辞去乐视网董事长一职,飞往美国洛杉矶,这些行为让贾跃亭的梦想染上了阴谋的味道。逐梦企业家前往美国造车,“下周回国”的故事,也渐渐变成了乐视凉凉,无耻老板骗钱跑路的笑话。

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当然,对于那些蒙受巨大损失的股民和投资人来说,这个笑话实在有些残忍,根据不完全统计,被牵连的有两个娱乐圈超级大腕,17家金融机构,19位明星和26万股民。在这份受害者名单里,张艺谋、郭敬明、刘涛、黄晓明等人赫然在列,就连投资较少的刘涛,也砸了将近六千万,其他大腕更是注入上亿投资,只是随着贾老板的跑路,这些钱似乎都打了水漂。

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贾跃亭的妻子甘薇也因此遭到众人疯狂围攻,之所以有这么多娱乐圈人士投资贾跃亭,很大程度上都是靠甘薇在圈内牵线搭桥,现在贾跃亭离开中国,没跑的甘薇自然会成为众矢之的,她提出离婚后,还有不少网友质疑这只是夫妻二人在借机转移财产。

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面对这种情况,甘薇并没有沉默,而是发朋友圈感叹世态炎凉,她说当年赚钱都叫贾跃亭老板,乐视危机时就喊老贾,现在又直接说他是老赖,这种情景真是目不忍视。不过虽然抱怨归抱怨,甘薇也干了不少实事,通过出售酷派的股份等等方式偿还了将近百分之六十的债务,算是让事态有了一些转机。故事再次从夫妻二人共同转移财产,变成了“渣男跑路,甘薇终究是一个人扛下所有”。

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尽管网友们的谈笑之中贾跃亭被骂成了狗,但大洋彼岸的贾跃亭还没有停止战斗。凭借两百万美元的预算,在国内从2014年吹到2017年都没动工的PPT模板,硬生生地被他做成了样车。预算够的时候只给做PPT,逼到绝路样车却做出来了,乐视商业帝国平步青云的时候去做亏本买卖,所有人都觉得贾跃亭输掉裤衩后他却放出了回国宣言,贾跃亭大概就是这么一个热爱逆风行走的奇男子。

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但是如今FF的上市,真的意味着王者归来吗?毫无疑问,贾跃亭已经错过了最佳的出手时机,特斯拉已经占领了中国电动车市场的半壁江山。贾跃亭在国内的口碑也相当不经打,跑路洗白的名声依旧牢牢地粘在他头上。

更何况中国证监会还在今年四月发布决定书,对贾跃亭采取终身禁入国内证券市场的措施,还处以两亿天价罚款。不过这可能也是贾跃亭即将回国的信号之一,毕竟如果他真的铁了心不回国,又何必提防他再次进入证券市场呢?

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除了相关信号不断释放,一些乐视前员工和前合作伙伴也惊奇地发现,自己被拖欠的工资和款项正在陆续结清,看样子不论FF最终是否能成为继特斯拉之后最大的电动车帝国,贾跃亭回国的可能性都非常大,但要看他能否真正重新在中国的土地上站稳脚跟,还得让FF自己下场溜溜。

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页面更新:2024-03-29

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