4000亿美元花得值!中俄打通“生命线”,新加坡:真放弃我了

我国一直是人口大国,在人口众多的基础上,一般日常生活所要消耗的能源加起来也是不少的,这也是我国的一大令人头疼的问题。虽说我国占地面积广,地下能源也不少,但是大多都埋得比较深,难以开采,如果要动手去自己开采的话,其中所要花费的钱财不比从外国进口的少。因此,我国大部分都是从国外直接进口国内所需要的石油和天然气资源,而因为需求量比较大,我国在运输这方面也是花了不少心思。

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中东地区的石油资源是十分丰富的,并且也是比较好开采的,所以我国将石油进口对象放在了中东国家身上,几乎有八成的石油都是从中东国家进口来的。而考虑到多方面因素,我国运输石油的方式就是通过货轮进行海上运输。但是毕竟路途遥远,在运输过程中我们国家的货轮会经过其他国家的领域,比如说新加坡,而我国每年花费在支付给新加坡的过路费上的费用都高达上亿元,这样的过路费却还是不能够保证我国的货轮能够安稳通过这道“关卡”。

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众所周知,新加坡与美国的关系是很好的,但是美国近些年来因为忌惮中国而时常给中国“下绊子”,公开联合一些国家制裁中国企业的行为更加可以说是十分猖狂的,在这样的情况下中国无法再安心继续从前的运输路线。所以我国就开始寻找更加“低风险”的办法,就把目光投向了我们的友国俄罗斯。俄罗斯在石油资源上面也是十分丰富的,俄罗斯与我国的关系也是比较稳定的,我国的超大需求量与俄罗斯的超大供应量正好对应,就这样两国的合作也是十分愉快。为了让两国的合作更加便利,两国共同决定建设天然气管道,虽然花费了4000亿美元,但是这钱花得很值,在短时间内中俄两方是不需要过多担心其运输问题的。

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我国和俄罗斯的交易并不仅仅是天然气这一块儿,在其他方面也是有着长久稳定的合作关系的,这一运输管道的建成可谓是“喜上加喜”。然而有人欢喜有人忧,新加坡对此就没那么开心了,从此以后新加坡再也收不到中国巨额的过路费了,并且在阻碍中国发展方面也没有了什么作用。

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页面更新:2024-03-20

标签:新加坡   中东地区   喜上加喜   过路费   中东   货轮   俄罗斯   生命线   美国   需求量   中国   天然气   管道   石油   美元

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