李书福：是时候取消汽车合资了，乘联会：吉利已超越日本合资品牌

飞速增长的经济带来的是加快的生活节奏以及巨大的生活压力，在这样的压力之下不少人都被压得喘不过气，所以就开始提高自己的生活质量，以此来舒缓自己工作之余的紧张情绪。如今人们的生活都有了条件，所以几乎是每家每户都必备一辆汽车，这样既方便自己出行，不用再每天早起挤地铁公交，又方便能够在闲暇时间与自己的家人一同外出旅游，拥有自己的交通工具总会惬意得多。

既然如今的生活中汽车如此重要，人们便开始对汽车做起了研究，因为对生活品质有着较高的要求，所以选择什么样的汽车便成了买车前必做的功课。对于汽车有一些了解的人应该都知道如今的一个现状，那就是在汽车品牌方面并没有多少国际著名的中国自主品牌，大多数人们购买的以及更加了解的是在中国售卖的中外合资的汽车品牌。中国的汽车市场可谓是国际上最大的了，去年中国的汽车销量也是达到了2500万辆，但是其中中国自主品牌的汽车并不占多少。

对此情况，李书福也表示过：中国是时候应该取消汽车中外合资了，如果继续这样下去中国车企就只会“躺着”收钱，根本不会有任何的上进心想着去改变。那么李书福是谁呢？他的想法究竟正不正确呢？李书福是吉利汽车的创始人及董事长，而吉利这个汽车品牌是在众多中国自主汽车品牌中近些年来发展最快也是最好的一个品牌。吉利汽车在销量方面也是已经超过了其他的中国自主汽车品牌，连续拿了四年的销量第一，甚至乘联会也表示吉利已经超过了一些我们常见的日本合资品牌。

吉利近些年的销量已经在一定程度上证明了李书福的决策是正确的，只有鞭策自己才能够发展得更好，但是也还是有一部分人认为李书福的说法并不完全正确，因为汽车合资对于发展中国家来说是具有一定帮助的，在这样的情况下才能够使得发展中国家的汽车业发展起来。但不管怎么样，吉利如今的发展是一大喜事，吉利近些年来也一直在学习更好的技术、开拓更加大的市场，希望我国其他自主汽车品牌能够向吉利看齐，讲中国自主品牌汽车让全世界看到。