备受外界关注的恒大科研实力,在最近两天陆续曝光。在完成对恒大全球电池研究院视察后,8日,许家印又视察了恒大汽车全球研究总院,其幕后团队和架构随之曝光于公众视野。
目前,恒大汽车全球研究总院在全球拥有3200多名科研人员,不乏技术大咖,如研究总院院长兼前瞻技术研究院院长方驰曾是东风汽车研究院院长,动力研究院院长徐性怡是相关领域专家、原美国福特汽车高级技术专家,软件技术研究院总工程师Daniels Barry Stuart是原美国罗孚电气高级专家等等。正是这批顶级人才,组成了恒大汽车最强“王牌”。
雄厚的研发实力无疑是恒大打造“全球新能源汽车龙头”的底气所在。研究总院下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院等11大专业研究院,将全力推动恒驰汽车的研发。
随着科技实力的陆续曝光,恒大汽车的竞争力也逐渐显露,超越特斯拉,成为新能源车界霸主并非不可能。而一直以来,其发展势头不亚于特斯拉。
产品上,恒大正同步研发14款车,特斯拉仅有4款;产能上,恒大要在2025年前规划总产量为100万辆/年,2035年前规划总产能为500万辆/年,远超特斯拉。
但在资本市场上,特斯拉市值已达4.4万亿港元,恒大汽车市值仅为其1/18。相信随着恒驰量产,恒大汽车市值有望迎来新一波上涨空间。
页面更新:2024-05-26
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