车道级定位精度，OPPO发布误差小于一米的自研RTK定位算法

自从智能手机的普及和各种电子地图应用的出现，出门游玩旅行不用再担心不认识路，但现在的手机定位存在不少问题，例如反应迟滞、定位精度不足等。就在近期，OPPO在深圳发布了RTK高精度定位算法，能够实现误差小于一米的车道级定位。同时OPPO加入了中国移动的“5G精准定位联盟”，未来在高精度定位的软硬件生态展开更多合作。那现在我们先来了解了解OPPO的RTK定位算法。

说到定位就不得不先提GPS，它是目前应用最广泛的定位系统。GPS主要的定位原理是：“通过测量卫星到地面GPS接收器之间的距离，然后地面接收器再与至少四颗卫星通讯，计算与这些卫星间的距离，从而确定在地球上的具体位置”，一般情况下GPS的定位精度是大于一米的，但因为GPS信号在传输过程中会受到卫星误差、大气层、地面障碍物反射等影响，所以实际误差会比较大，并且我们使用的都是普通民用版本。

OPPO发布的RTK(Real Time Kinematic)高精度定位算法主要使用载波相位差分技术，RTK的工作模式是基站采集卫星数据，将相关坐标信息传送给移动站，而移动站再对信息进行实时载波相位差分处理，最后得出厘米级的精确定位。为此，OPPO还对手机天线等配置进行了大量调优，在导航芯片的基础上，加入加速度等手机传感器，通过自研的高精度定位算法，降低周围环境干扰获得更精准的位置信息。

OPPO表示这项技术将在2021年实现商用，OPPO手机用户能够得到小于一米的高精度定位，以后开车在路上变道都能实时反馈。OPPO的自研RTK高精度算法还会与更多企业合作，未来有更多消费者体验到这项便捷的技术。