大面积真皮、软材料包裹，让整个车内空间有着不错的豪华与科技感

国产后的宝马X3(进口)版本车型相同。此外，全新国产宝马X3(进口)版车型上的空气动力学扰流套件也作为选配，让车辆的风阻系数进一步降低，令性能与节能两者得到了巨大的平衡。全系LED头灯，六边形镀铬中网，前脸气势十足，辨识度非常高。

车型尺寸方面，国产版本的车型长宽高分别为4717x1891x1689毫米，轴距为2864毫米。而新款车型在车头前脸部分的变化较大，双肾式的进气格栅尺寸更大，棱角分明的设计也让整个车头更具有视觉冲击力了。全新一代宝马X3的尾部造型相比于老款更加有立体感，视觉重心有所下降，但全新的L型尾灯还是给足了诚意。

尾门中间外凸的钣金面板看上去比较有立体感，内部横向辐条采用了镀铬材质。新款车型在车头前脸部分，依旧采用了家族式的设计元素，不过在中网部分进行了优化以后，将现款横向式镀铬饰条换装为了点阵式蜂窝状进气格栅。在车身尺寸方面，全新一代的华晨宝马X3(进口)版的车身数据，其中长度，宽度和高度分别为4717x1891x1689毫米，轴距为2864毫米。

在材质方面，宝马X3的整体内饰设计依然延续了现款车型的设计，大量皮革材质的运用进一步升华了内饰的档次感。而这款车的内饰设计也同样延续了宝马的经典设计理念，内饰采用了大量软性材质包裹，搭配镀铬饰条和烤漆面板，整体的质感还是非常不错的。在Vernasca皮革座椅，M款门槛，12.3英寸数字仪表和10.25英寸中央控制显示屏幕之间的隔离，可以通过语音或按钮进行操作。

三维多功能运动方向盘搭配超大的中央扶手区域设计为车主带来的极致驾驶体验。在Vernasca皮革座椅，M款门槛，12.3英寸数字仪表和10.25英寸中央控制显示屏幕之间的隔离，可以通过语音或按钮进行操作。坐进车内，三幅式多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏，还有大面积真皮、软材料的包裹，都让整个车内空间有着较为不错的豪华与科技感。