见证荣耀！国产第400万辆宝马下线！你有贡献一辆吗？

2021年9月23日，华晨宝马喜迎荣耀时刻——第400万辆BMW汽车在大东工厂成功下线。

从200万辆到300万辆，华晨宝马用了2年时间，从300万辆到400万辆 ，则仅仅用了1年半，这再次刷新了宝马速度。

第四百万辆车——中期改款的创新纯电动BMW iX3——以领衔新能源产品的强大攻势，充分展示了华晨宝马将在2022年通过进一步提升新能源产品的研发与生产能力，延续并扩大其在未来出行领域领导地位的巨大信心。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士（Dr. Johann Wieland）表示：“面对新冠疫情的反复等严峻市场环境，华晨宝马在当地政府的大力支持及合作伙伴的互信合作下，实现销量的逆势增长。华晨宝马沈阳工厂作为宝马集团全球生产网络中的重要组成，贡献率持续提升，并始终坚持其可持续发展战略所有行动方针。作为第400万辆汽车下线的中期改款创新纯电动BMW iX3再次表明我们引领中国新能源汽车市场的坚定决心，助力中国实现碳中和的目标。”

华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁戴鹤轩博士（Dr. Franz Decker）表示：“第400万辆BMW汽车下线，再次印证了以新BMW iX3为代表，华晨宝马沈阳工厂以全球领先的创新技术和智能制造设备，确保从研发设计、生产制造到全价值链的可持续发展进程，全面满足全球客户对高品质车型的要求；同时，随着为促进产能持续提升的三大建设项目-铁西新工厂、大东工厂扩建项目及研发中心二期扩建项目将在明年投入使用，合资企业的本土研发能力和生产能力将得到进一步提升，我们将以华晨宝马第400万辆车为新起点，持续发展华晨宝马沈阳工厂。”

中期改款的新BMW iX3继承了X系列家族的优秀基因，搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，实现了93%的电机效率和NEDC 500公里的纯电续航里程，平均每百公里电耗仅16.7kWh，持续以高水准引领豪华电动车细分市场。

创新生产技术的工业4.0应用典范

华晨宝马沈阳工厂是宝马集团全球规模最大的生产基地之一，始终坚持全球统一的生产流程和品质标准，并充分挖掘中国市场潜能。华晨宝马沈阳工厂是绿色智能制造和工业4.0技术应用的引领者，更是全球首个实现5G信号100%覆盖的生产基地，产能约占宝马集团在中国市场销量的四分之三。

强大的竞争力源于前瞻性布局。华晨宝马早在2013年就成立了专注于新能源技术开发的研发中心。2017年10月，华晨宝马率先建立动力电池中心。2020年，动力电池中心二期的落成，使沈阳工厂成为全球首个第五代BMW eDrive电驱技术生产基地。作为中国汽车行业智能制造的领导者，华晨宝马沈阳工厂汇集人工智能、物联网和大数据等数字化尖端科技，率先实现了数字化工厂的转型升级，打造可持续发展的未来工厂。

大东工厂、铁西工厂、动力总成工厂和研发中心以及大东工厂扩建项目和铁西新工厂将合力提升宝马在中国的阵容，为沈阳生产基地带来更加丰富的产品线和显著的产能提升，以更智能、更灵活的姿态应对市场需求的变化，充分支持中国汽车制造业加速升级，为稳步推进可持续发展提供强有力支撑。

立足中国 服务全球 坚定推进可持续发展战略

作为全球豪华汽车市场的领导者，宝马始终前瞻未来——创建强大且极具吸引力的产品阵容以及全面节能的绿色工厂。华晨宝马沈阳工厂作为宝马全球制造版图的战略核心之一，始终坚持“精益、绿色、数字化”的目标。

华晨宝马沈阳工厂坚持将碳减排扩展到从研发、供应链、采购、动力电池、生产到物流整个车辆生产周期。与2019年相比，华晨宝马2020年单台生产能源消耗量同比降低7.4%，单台生产水资源消耗量同比降低17.9%，单台生产废弃物处置量同比降低近60%。同时，78%的整车可全部或部分通过铁路运输，较2014年出厂物流运输二氧化碳单车排放量降低51.3%。这些都成为华晨宝马实现全价值链可持续发展的力证。

荣耀18载，华晨宝马凭借其强大的产品和灵活先进的生产技术，引领中国高端汽车市场，并充分满足中国客户的多样化需求。以400万辆汽车下线这一里程碑事件为新起点，华晨宝马将持续深化其数字化、可持续化和本土化战略重点，坚定推进向未来出行转型，并步入可持续发展的新阶段。

2003年首辆国产BMW汽车——宝马3系 325i（E46）

写在最后：

不管是第一辆国产的宝马3系（E46），还是最新在产的宝马3系（G20/G28），传承不变的依旧是“擎动，心动”。从首批国产的5系（E60），到最新生产的5系（G38），初心不变的仍然是“与坚持梦想者同行”。

恭喜宝马在中国的第400万辆车型汽车下线，持续践行“在中国为中国”的承诺。对于认真造好车的车企，消费者总会用实际行动去买单，感谢宝马能够一如既往地提供高品质驾驶机器给Bimmer。

你有入手中国生产的宝马吗？是哪款？