意料之外！能让网易捧进上海车展的游戏，居然是它？

近日汽车行业可谓是新闻不断，小米直接注册商标撸起袖子下场干起了汽车生意，而华为也跃跃欲试准备在汽车市场分一杯羹，互联网行业扎堆汽车领域也算得上行业奇观了。

而作为亚洲规模最大的车展，近期上海车展也是赚足了媒体眼球，尤其是在新能源领域。除了比亚迪、蔚来这些传统新能源车企继续推新外，还出现了一些新晋面孔，比如来自房地产领域的恒驰汽车，新能源汽车板块可谓是风头正盛。

当然说到风头，这家企业也是直接拉满，那就是近期刚刚投身火热“造车”行业的网易。不过此次网易造的车和其他公司都不同，它造的“车”能让所有人不受时间地点的限制，随时随地就可以开启一场赛车冒险，这个“车”就是网易新款的赛车手游《代号Racing》。

从目前现场或官网线索来看，推测《代号Racing》就是海外的《racing master》。这款在海外首测收获如潮好评的拟真车游到底是什么来头？笔者特意跑到网易的音频试驾区体验了一番，或许是现场气氛过于热烈，所以当时给我的感觉是惊艳和震撼，后面笔者将从三个方面来聊聊此次网易的野心。

首先说起拟真赛车游戏，大家会想到什么？《GTsport》《真实赛车》还是《极限竞速地平线4》？

在笔者看来，拟真赛车，首先重点在拟真上，这个拟真不仅仅是还原车型的拟真，更是对画面、物理碰撞以及音效的拟真。

在之前体验《代号Racing》的国际版Racing Master的时候，画面效果虽然和主机游戏存在差距，但是作为一款手游绝对是顶尖水准了，让人不得不佩服网易对画面的精准把控力；而音效上，或许是网易现场提供的设备太给力（笑），所以很明显能听出都是实车录制的音效，在这一点上，我想这款游戏已经能抓住不少汽车玩家的心了。

除了拟真环境，赛车玩家最看重的就是控制手感和竞速感了。控制手感是一个很玄妙的东西，反馈到游戏上最直观的体现就是路感，而之前测试中《Racing Master》的整体感觉是真实偏硬，并没有为了娱乐化妥协。在竞速模式下，玩家只能通过提升技巧和赛车的契合度来获得好成绩。最重要的是，除了国外著名赛道外，游戏还增设了国内著名跑道，这点对国内玩家来说可谓锦上添花。

而在之前RM“试驾”过程中，笔者还发现另一个乐趣点——赛车改装。赛车文化的繁荣，除开能带起肾上腺素飙升的飙车体验外，改装也是一大玩点。一辆“普普通通”的GTR，改下轮毂，加个尾翼，换个发动机立马变身“顶级超跑”，Racing在这方面的把控弥补了现实生活无法实现的改装快感。而这些改装动作，都能在游戏中真实反馈到成绩上，对玩家来说还是非常有成就感的。

《代号Racing》对于硬核竞速玩家有着无可比拟的吸引力，尤其是在手机性能有限的情况下去做堪比主机品质的作品，彰显的更是网易在车游领域制霸的决心。作为网易在拟真赛车领域的牌面之作，伴着上海车展的宣传攻势，《代号Racing》也逐步开放了自己的微信、微博和B站账号，目前已更新出的“鉴车活动”也吸引了不少伙伴参与，看来不久之后国服就会上线了。