被低估的增量复古街车QJ逸550,不光只是排量大


被低估的增量复古街车QJ逸550,不光只是排量大


被低估的增量复古街车QJ逸550,不光只是排量大

说起500cc的复古街车可能很多车友都会想起早期的贝纳利幼狮500,凯越500F以及一出场就抢占C位的无极500AC和高金GK500,很少有车友会去留意已经上市了一个多月的QJ逸550,但事实上这款车我感觉有点被我们低估了,它增量后的表现不光只是排量大。

被低估的增量复古街车QJ逸550,不光只是排量大

外观方面,QJ逸550还是借鉴了一些幼狮的设计,但它并没有按部就班,而是融入了属于自己车系的风格,这就让呈现在我们面前的这款550复古街车,既有了一定的欧系元素,也非常本土化地展现出了后现代复古风,整车既干练又大气,既简洁又漂亮,能够满足不同年龄段的摩友对于复古车的外观审美需求。

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动力方面,逸550搭载一款双缸水冷电喷发动机,它为了实现和同级车型的差异化竞争,并且为了提升自己的核心竞争力,相比500级别的车型在排量上有了增量表现,实际排量来到了549ml,最大功率保持在了37.5KW,最大扭矩来到了51N.m。

再加之这款双缸发动机是一款比较偏低转的设定,在5500转时就能释放出最大扭矩,所以它实际的低扭表现将会比较理想,明显会好于同量级车型,这就让它的增量降维打击,发挥出了应有的优势。

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配置方面,当下主流的一些配置,在这款车上都可以看得到,比如液晶仪表,LED灯源,前倒置减震器,双碟刹,对向四活塞卡钳,双通道ABS,后中央减震器,半热熔轮胎,滑动离合器等都是它的标配。

车身方面,QJ逸550整车会比较紧凑,轴距保持在了1440mm,座椅高度785mm,油箱容积16L,整备质量196kg,采用前120后160的17寸真空轮胎。

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这些数值中整备质量依然是这款车的软肋,它还是有略重的嫌疑。不过它的座椅高度和油箱容积会比较友好,在保证不错续航的同时,还能兼顾小个子摩友的骑行需求。

通过以上的介绍,对于眼前的这款复古街车,你有何感想呢?可能很多小伙伴仍然会无动于衷,因为该类车型的热度,已经在前几款车型的陆续登场下,消费得差不多了。但事实上以QJ逸550的已知表现和33999的售价,这款车还是有一定的诱惑力。

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毕竟和它有血缘关系的贝纳利幼狮500标准版的售价也要38800,GK500也要34800,所以QJ逸550还是会有价格上的优势。

通过以上的介绍我们可以看到QJ逸550整体的表现会更为均衡,尤其是动力的调校会更符合车型的定位,没有任何的拼凑感,这就使得它的动力表现会比较绵密有力,能够满足我们在不同状态下的骑行要求。

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再加之这款车相对丰富的配置和算不上很高的价格,就会让它具备一定的性价比。所以QJ逸550并不是一款排量大于同级车型的复古街车,它也能表现出自身的优势。那么屏幕前的您对于这款车是如何看待的呢?欢迎留言讨论。

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页面更新:2024-05-20

标签:街车   增量   软肋   标准版   减震器   油箱   容积   整车   排量   座椅   轮胎   发动机   车型   优势   动力   游戏

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