“谢大脚”系了安全带仍遇难,有经验的司机,为何最怕遇到骆驼?

《乡村爱情故事》中的人气角色“谢大脚”扮演者于月仙,不幸在在内蒙古自治区阿拉善发生车祸去世,事故原因还在调查之中。根据初步调查结果显示,汽车与两头骆驼发生碰撞,事故共造成1人死亡,多人受伤,两峰骆驼也已经死亡。

事故发生的路段是在S228线省道,没有护栏的拦截,当地的动物能够自由穿越公路。而生活在这里的老司机们,在开车的过程中最怕的就是遇到骆驼,那这究竟是怎么回事呢?

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老司机为何害怕骆驼?

骆驼又被称为“沙漠之舟”,它们特殊的身体条件能够让它们一次性储存大量的水分,同时粪便极度干燥,尿液也高度浓缩,能够大大减少水的流失,所以它们已经完美地适应了沙漠气候。

阿拉善又被称为“骆驼之乡”,根据数据统计显示,阿拉善盟地区总人口25万,但骆驼的存栏量就高达12万峰,相当于每两个人就拥有一峰骆驼。

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在阿拉善,人们饲养骆驼的方式并不是圈养,而是散养。当地农科局联合移动公司推出了智能放牧系统,只需要将带有卫星定位的耳标打在骆驼耳朵上,骆驼主人就可以通过手机随时监控骆驼的位置,如果骆驼超出放牧范围或者是移动速度异常,主人就会收到相应提醒,同时能够根据定位来寻找到骆驼的踪迹。

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正是因为散养的特性,使得骆驼会四处活动,而且在骆驼的世界里,它们并没有“禁行”的概念,所以有时候溜达着溜达着就会上了公路。

当地老司机之所以惧怕骆驼,主要是因为人工饲养的骆驼并不惧怕人类的车辆,也不会躲避车辆,即使车辆鸣笛驱赶,骆驼仍旧我行我素的在路上慢悠悠地晃荡。有经验的司机都会等骆驼过去之后再行驶,或者是绕道而行。

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但并不是所有的司机,都懂得规避动物,尤其是外地司机。外地司机并不了解当地的交通情况,也不了解骆驼,更没有应对动物上公路的经验,以至于会发生人和骆驼相撞事件。

更为重要的是,阿拉善地区地广人稀,道路上车辆较少,因此经常有司机不顾规定开快车。比如:据报道于月仙所乘坐的车辆,车速就较快。再加上夜间行车,视野范围受限,很难观察到前方的路况,等到发现有骆驼时,已经无法挽回了。

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骆驼的体型较大,体重甚至能够达到500-800公斤,一旦开快车与骆驼相撞,司机和乘客就会受到较为严重的伤害。比如:在此次事故中,于月仙坐在后座,并且系了安全带,但仍旧遇难,司机以及同乘人员也在事故中受伤。

另一方面,骆驼又是骆驼主人重要的财产,如果骆驼受伤或者死亡,也会给骆驼主人造成一定的经济损失。

如何减少动物造成的车祸呢?

在经常有动物出没的路段,当地都会有“注意牲畜”的标识,以及“限速”的要求,尤其要注意的是,即使没有限速要求,在有动物出没的地方,夜晚一定不能开快车,时速最高也只能开到60码左右。

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针对当地骆驼有造成交通事故的安全隐患,当地曾经公开回复过,说公安局交警大队正在向盟交管支队申请绿色反光带,计划发放给沿线牧民(系在牲畜脖间),用来过往车辆。另外,也准备在道路沿线建设不间断的围栏,修补破损围栏,防止牲畜上路。

但这样也有一个缺点,设置不间断的围栏,有可能会导致野生动物栖息地破碎,难以与公路对面的群体交流,造成生态链失衡。

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也正是因为如此,在国内外会采取修建“动物通道”的方式,来规避动物造成的交通事故。比如:我国青藏铁路为沿途的野生动物们修建了很多隧道,以及涵洞等,野生动物们可以通过这些通道活动,而不用冒险进入到铁路上。但这种做法成本较高,而且在修建公路时就要考虑进去,所以还未大面积普及。

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除了这些做法之外,最为关键的仍旧是司机的安全意识,当出入到动物较多的区域时,一定要减速慢行,尤其是在夜间行车。

总结

随着人们保护动物的意识加强,再加上我国一直在努力地保护野生动物,恢复它们的生存环境,野生动物的数量有所恢复,甚至在一些地方存在泛滥的景象,比如:野猪局部泛滥。

由于动物数量的增加,也使得一些动物会误入道路,造成交通事故。一般情况下,在野生动物或者家畜经常出没的地方,会有标识警告,我们一定要留意这些信息,以免发生交通事故。

#众星眼中的于月仙##开车撞上骆驼为何如此危险##撞上骆驼到底有多危险#

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页面更新:2024-04-26

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