陷入困境的波音星际飞船返厂，进一步推迟了NASA的发射计划

【美国华人网综合报道】经过一周多的努力，波音公司(Boeing)的“星际飞船”(Starliner)机组人员太空舱终于从阿特拉斯5号火箭(Atlas V)上卸下。阿特拉斯5号火箭本打算将其送入轨道，进行一些“深层次的故障排除”。在周五与媒体的通话中，美国宇航局的Steve Stich表示，“星际飞船”现在将无法进行到国际空间站的测试飞行，最早要推迟到10月底。

波音公司曾希望在8月3日发射“星际飞船”，试图与国际空间站对接，但这一尝试被取消了——这是不到一周内的第二次推迟。早在2019年12月，波音公司就进行了首次尝试，未能到达正确的轨道，但提供了它宝贵的数据。

波音当时表示，在该地区遭遇雷暴后对航天器进行健康检查时，工程师“在推进系统中发现了意外的阀门位置指示”。目前还不确定风暴是否造成了技术问题。

8月4日，航天飞机被移出发射台，返回机库，但截至周五，四个阀门仍有故障，迫使波音公司拆除航天飞机，以便更好地查看问题。

“我们将继续从Starliner工厂着手解决这个问题，”波音商业机组项目经理John Vollmer说。

他还对2021年太空舱起飞的可能性表示怀疑:“现在说是否会在今年起飞可能还为时过早。”

这次任务原定于7月30日起飞，但由于周四俄罗斯国际空间站的一个模块在与国际空间站对接后不久因点火问题而推迟。这使空间站受到冲击，迫使团队评估空间站的状态。

当星际飞船最终发射时，它将搭载联合发射联盟(ULA)的阿特拉斯5号火箭升空。太空舱将装载大约400磅的宇航员用品和货物。如果一切顺利，它将在大约24小时后与空间站对接。对接过程也将由NASA电视直播。

软件缺陷和通信链路问题导致波音公司在2019年结束了最初的试飞，尽管CST-100星际飞船返回舱安全着陆。即将到来的轨道飞行测试2 (ft -2)任务是波音公司在搭载三名美国宇航员之前彻底审查其硬件和软件的机会。

波音和SpaceX都是美国宇航局商业航天计划的一部分，该计划旨在将宇航员从美国本土送往国际空间站。SpaceX目前已经向国际空间站运送了10名宇航员，波音公司也希望能迎头赶上。但首先，它需要证明它的星际飞船可以安全抵达国际空间站并返回地球。

“星际飞船”将在国际空间站停留5到10天，然后将研究样本带回地球。波音公司计划航天器将在新墨西哥沙漠进行降落伞着陆。

美国宇航局在7月22日结束飞行准备后发表声明称:“OFT-2将提供有价值的数据，帮助NASA认证波音公司的载人航天系统，以运送宇航员往返于空间站。”

此次任务是NASA计划的关键一步，NASA计划从美国定期进行载人发射，结束对俄罗斯联盟号宇宙飞船的依赖。波音公司也在展望其首个载人任务Boe-CFT，该公司曾希望在未来六个月内完成发射任务。OFT-2的延误可能意味着人们要等待更长的时间才能乘坐“星际飞船”。

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