坦克世界M系的陨石坑，练车路上绊脚石！让人痛不欲生 您玩过么？

各位读者老爷大家好啊，美系中坦线路大概是坦克世界最奇怪的线路之一了，从曾经的灯塔大巴顿M48A1锉了包（车长塔）换为M48A5后，曾风光过一两个版本，但是现在由于环境问题出场率不温不火。今天要咱们就来看看这条线的八级中坦——M26潘兴。

闲聊历史

历史上的M26潘兴于第二次世界大战末期装备美军，但是没赶上热乎，发挥的作用不大，倒是在1950年朝鲜战场上曾大量出现。我们志愿军传奇的杨阿如215号车组，击毁的正是M26潘兴坦克。

火力配置

潘兴的火控在同级单发车里面可以说是相当一般的水平，三扩系数只有（0.15/0.15/0.11），2.3秒的瞄准时间更是让潘兴和百夫长并列成为230-250单发炮阵营里面缩圈最慢的车，基础精度延续美系一贯风格，属于同口径中纸面精度最差的一档。8.2的裸装填过长，而DPM不足正是影响潘兴发挥的缺陷之一。

潘兴的银币弹金币弹手感两极分化十分严重，190mm的AP弹穿深面对猛犸112等8级重甲战车相当无力，而金币弹刚好和银币弹相反，268mm穿深的APCR弹和十级中坦M48A5的105L7炮银币弹穿深数据相同，1219m/s的弹速更是让潘兴金币弹成为8级银币车最好用的金币弹之一（银币弹差劲，金币弹强悍，是WG的老操作了）。

中远距离甩炮偶尔有惊喜

炮弹消失才是日常

稀烂的机动

潘兴的机动性是限制潘兴的另一大缺陷，（1.3/1.5/2.9）的地狱级履带适应性搭配16.25的疲软单位功率，让体型硕大的潘兴手感奇肉无比，贴身狗斗也常年处于被动地位，48的极速也让潘兴的长距离转场停留在梦里（潘兴曾经确实是为了对抗虎式而研制的，还被定义为重坦......）。

难堪大用的车体装甲

潘兴的首上装甲只能拿来抵挡HE炮弹，机枪口的存在更是让潘兴的首上防御力越发薄弱，由于较宽的履带覆盖了侧面，美系传统卖履带技能在潘兴上有所体现，但是也只是作为极端情况下的保命操作。

值得信赖的炮盾

潘兴的炮盾是整车唯一具有靠谱装甲的位置，炮盾覆盖面积很大，而且炮盾本身装甲分布并不平均，绝非纸面的127mm，卖头挡下220穿的AP还是比较轻松的，由于炮盾外部还糊着一层帆布，让人看不到炮盾上具体弱点位置，更是提高了炮盾强度。

面对同级低穿车辆时炮塔还是非常靠谱的

强力的视野

潘兴的视野和百夫长一样是400米，常规配置也能轻易撑到445米，属于8级中坦最好的一档，满视野甚至在十级房也能有一番作为。

勉强能用的隐蔽

涂装+隐蔽技能+兄弟连的平民配置

不同于7级T20，M26潘兴的隐蔽值完全贯彻了美系风格，基础13的静止隐蔽也就比“进圈就亮”稍稍好一些，常规配置下27的静止隐蔽可以说是有点不够用，开局路过或是转场作战都很容易被眼车点亮。

总结

M26潘兴缺点甚多，作为一个陪伴大家数年之久的老车，在和遍地走的新兴八级金币怪物们的对局中颓势尽显，车长们如果想要练出M48A5的话，M26潘兴目前只能作为一个过渡车，能用全局经验跳过就尽量跳过，不能跳过就只能掏金币弹换体验了，九级M46巴顿倒是一个好车，可以收藏一下，衷心希望各位车长能从游戏中收获快乐。

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