《西虹市首富》为什么王多鱼花光10亿这么难?

资本的力量。

《西虹市首富》为什么王多鱼花光10亿这么难?

我想到一个很有意思的电影,1954年上映的英国电影《百万英镑》,讲述了一个穷困潦倒的办事员美国小伙子亨利·亚当斯在伦敦的一次奇遇。伦敦的两位富翁兄弟打赌,把一张无法兑现的百万大钞借给亨利,看他在一个月内如何收场。一个月的期限到了,亨利不仅没有饿死或被捕,反倒成了富翁,并且赢得了一位漂亮小姐的芳心。

注意,这里是“无法兑现的百万大钞”。亚当斯只要出示这张支票,人们就会拼命地拉拢他,从免费吃饭,免费设计衣服,到免费住宿,一个个像乞丐一样讨好他,并不断提高他的社会地位。剧中特别有意思的一个片段是,一个老板希望能以亚当斯的名义买进一支股票,不需要他出钱,只需要顶着“百万富翁”这个名字就可以了,这支股票立刻被疯狂购进。

而《西虹市首富》里,王多鱼指望赔钱买进的一片绿色的夕阳产业,还美其名曰“再不买就买不到了”,后来也是一路疯涨。

这就是资本的力量。

举一个很简单的栗子,早几年的时候,大家都是出门打出租车吧(我主要是说对比现在网约车)。介于出租车存在拒载、服务差、高峰期交班这样的情况,黑车一度盛行,然而黑车又价格高昂,俗称“宰客”。

我想除了滴滴和优步,很多人心中也会想到为什么不构建一个约车平台呢,这样出租车不必空车跑,打车的人也不必在路边等很久。但是为什么没有人做?因为存在一个核心问题就是,如何让人养成使用网约车APP的习惯?

“滴滴出行”App改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。

较比传统电话召车与路边扬招来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。

滴滴最终给出的答案是,用钱。

大多数人都不会忘记两三年前那个时候,1块几打车的盛况吧,滴滴、优步,还有人计算出如何根据里程选择APP最大程度的省钱。都1块几了!还想省钱!

滴滴投入巨大的资本,并不是所谓和优步竞争,而是和优步联手,建立出更优质的现代化出行方式。基于匿名的评价体系,滴滴司机整体的职业素养(拒载、接电话、安全带、急刹、绕路等)及个人素质(抽烟、脏话等)势必要比传统的出租车高,我记得中间还出来过一次出租车司机集体罢工的新闻,然而并没有用。网约车势如破竹般成长,如今出行如果不选择公共交通,都是在家约好车再下楼。

资本的力量强大到难以想象。国民老公随便逛谁的直播间,都能立马爆火,哪怕他不刷任何礼物。《百万英镑》里的亚当斯只是拥有“百万富翁”的身边便可以免费吃喝玩乐。

道理很简单,你以为有钱人只是有钱而已吗?

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页面更新:2024-04-29

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