K1101的那些年，连接了两点一线

K1101是一列往返安阳与上海的班车，今天我们来聊一聊里面的三个区间：新乡—昆山、新乡—苏州—上海、新乡—上海

01

新乡—昆山

那是大一寒假。刚升入初一，大多数人都有勤工俭学的想法，有人利用周六日去兼职，有人会帮助一些考证机构拉取学员，有人在宿舍自己做点小生意，有人利用寒暑假去电子厂里打工，我属于最后者。

当时听的最多的就是昆山富士康、昆山世硕、上海昌硕，我在寒假去了昆山富士康。

去的时候是统一坐大巴车过去的，这个时候还不知道K1101这一号存在，知道它的时候是从昆山返回新乡，这也是我开始记事以来第一次坐火车。前往火车站的那个时候也是我第一次坐地铁，第一次出了远门才认识了地铁这种交通工具，出门真的能涨姿势。

在富士康的上班经历中，听到的全是关于富士康的一些负面消息：某某是通过某某手段当上的生产线线长；某栋楼在哪一年有人跳楼；厂外的某条街有带色的产业链；哪条生产线上的某某经常开公交车……

里面水很深、活儿很轻松、饭很好吃、加班很熬人、发工资很开森……

02

新乡—苏州—上海

那是大二暑假。这段历史可以说是曲折离奇，仿佛踏上一条被拐卖的道路。

这次外出的初衷也是去电子厂的，没有特定目标，和三两同学跟着中介一块走的，结果到了苏州一家电子厂大门之后，人家不要学生工。那人特贼，通过观察手指老茧的位置和让人打通讯录里的电话判断是不是学生，结果我们就滞留到苏州那里。

第一天是在十几流旅馆度过的，也算安定下来了，像一个木偶似的听中介安排；第二天换了一家中介，交了500中介费说是能进电子厂，当晚就在人家公司打地铺睡了一晚；第三天集体上了去上海的火车，说是去一家上海的电子厂。

到了上海之后，莫名其妙的上了一辆面包车，里面塞了20人左右，都没有下脚的地方，把我们拉到了一个叫不出来名字的地方，一处正在建造的小区！对，我们被骗了，被拐到小区当保洁工，一天一百！干了10天左右，由于包工头要转去浙江开工，我们就各回各家了，10天的工资抵消了来回的交通费和中介费，哈哈

辗转两地，我们在三四家中介手上几经易手，一个大部队被分流到各地，也是这次经历，让我对苏州的感官尤其不好，那里仿佛全是坑爹的中介公司。

03

新乡—上海

我还有一次电子厂经历，是去常熟达富，这里就不细说了。

由于某种情结，我选择了去上海上班，新乡—上海这条线持续了两个国庆和两个春节，大四实习期在那，毕业后第一份工作也在那，每年回家两次，一次放假七天。

我第一家效力的公司属于教育类活动公司，一家规规矩矩、特别正经的公司，放假绝对不会给你多放，活动的时候绝对不会和你客气，有一次活动甚至凌晨四点就在黄浦江边集合到位了，当天晚上正常时间下班，多出来的加班费呢？管事的人不会主动关心，老实人也不敢去问。

上海怎么说呢？分四个阶段来描述吧！

初来乍到扎下跟，稳定踏实把工完成；

生活如常成泡影，一番滋味卡在心头；

十平黑屋险自闭，浑浑噩噩十月已过；

生活工作乐开怀，同学同事个个是宝。

04

在一个地方呆久了，就想回到另一个地方去。

在上海的这两年半虽然也去过很多地方，但是又觉得哪都没有去过，本来计划今年就是要回老家的，遇上疫情延后了两个月，辞职之后在上海浪了半个月之后，坐上了回家的列车，从此也许不会再有机会来到这座城市！

k1101，一段毫无感情的旅程、一个牵扯到一起的情结、一场化成泡影的梦！