翔海地产：最新进展！龙口这条铁路即将完工！数万人受益

潍烟高铁（烟台段）:全线需拆迁民房2560户，企业450个。截止目前，房屋拆迁完成总量的89.5%，企业拆迁完成总量的97.4%，累计完成投资23.86亿元。力争6月前基本完成征迁任务。

莱荣高铁（烟台段）：截止目前，房屋拆迁完成总量的53.5%;企业拆迁完成总量的80%；累计完成投资4.15亿元。力争6月底前基本完成征迁任务。

大莱龙铁路扩能改造工程：截止目前，区间正线轨道、区间接触网架设、10KV电力贯通线已架设完毕，桥梁加固、桥涵接长、平改立、房建工程正在有序进行，确保年底前全线实现电气化拉通。

大莱龙铁路

大莱龙铁路位于德龙烟铁路中段，西起潍坊大家洼车站东至龙口，全长175公里，2005年全线投入运行。

2018年12月启动扩容改造工程，计划总投资45亿元，扩能改造后，年货运能力将由1900万吨提升至3000万吨，并增加客运功能。

大莱龙铁路改造完成后，将实现与德大铁路、龙烟铁路全线贯通运营，招远市、莱州市将结束不通客运火车历史。对于完善全省综合交通运输体系，深化与京津冀经济区合作交流，带动区域经济发展具有重要意义。

潍烟、莱荣高铁

2020年11月，潍烟、莱荣两条高铁正式开工建设，其中潍烟高铁计划工期48个月，总概算约441.69亿；莱荣高铁计划工期42个月，总概算约296.9亿。

4月16日烟台市发改委发布《2021年重点建设项目目录》，包含18个重点项目，其中市交通局牵头建设项目两个，分别是续建潍烟高铁和莱荣高铁。

2021年交通工作会议上，对今年几条重点铁路的工程进度提出了要求：

潍烟高铁区间路基土石方全部完成，站场（不含烟台南站）完成80％，桥梁桩基完成90％；莱荣高铁区间路基土石方全部完成，站场完成40％，桥梁桩基完成90％。