2020年山东省政府工作报告中提出,“今年将开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等五个高铁项目”。
莱荣高铁西接青荣铁路莱西北站,止于青荣铁路荣成站,设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站,线路全长约192千米,速度目标值350km/h,总投资约307亿元,工期3.5年。
2021年6月26日上午,莱荣高铁全线首榀箱梁在乳山银滩成功架设,标志着桥梁铺架施工正式启动,莱荣高铁从“线下”施工阶段步入“线上”施工阶段。
2021年8月16日,由山东铁路投资控股集团投资建设、中铁四局集团有限公司承建的莱荣高铁二标项目完成首榀箱梁架设,标志着莱荣高铁建设全面进入箱梁架设阶段。据项目施工方介绍,至明年4月24日,将完成整个乳山段357榀箱梁的架设任务。
莱荣高铁是山东省2020年重大项目和“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分,是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸。项目建成后,将进一步完善省内高铁网络布局,与济青高铁、潍莱高铁实现全线贯通。
莱荣高铁乳山南站距银滩仅18公里,全线建成后,银滩旅游度假区将形成半岛1小时,省内2小时,北京4小时的全天候高质量交通圈,未来会更加紧密的融入到胶东半岛一体化和全省高质量发展大局。
页面更新:2024-03-20
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