除了驾驶习惯、环境因素、故障外！影响车辆油耗的8点因素！

油耗是很多人关注的话题，而影响油耗的因素也是超级的多，关于油耗的提问也是数不胜数，抛开驾驶因素、环境因素和车辆故障外，其实车辆本身也会存在影响油耗的因素。

很多人会好奇一个问题，就是不同品牌的车，排量相同，自重也没差太多，同一个人驾驶也会存在油耗差异，那么那些油耗会差在哪里呢？

传动损耗

很多厂家会各种宣传自己的发动机输出功率或者扭矩如何如何，但是少有厂家会公布发动机净功率，或者传动损耗的比重。

当然就算是公布了，作为普通消费者，你也不会去深究或者专业测试，它的参数对于油耗和排放有多少影响！

其实很多发动机参数虽然漂亮，但是经过变速箱及各种传动机构损耗后，真正用于行驶的动力已经损耗很大了，而如果购买车辆的传动损耗越少，自然油耗也会相对低一些。

变速箱影响

其实变速箱影响也要归类到传动损耗，采用CVT、AT、MT、DCT等等不同形式的，档位不同的变速箱，油耗影响也是较大的。

风阻系数

风阻系数是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数，用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。传统的燃油车风阻系数下降10%，油耗就能降低3%。

运动套件

如果是正规添加运动套件，且采用轻型材料的话，从理论上来说，适度的运动套件的增加是利于节油的。

发动机及车辆节油技术

比如大家比较认可的车辆轻量化，提高进气效率，精准闭环控制，发动机燃烧的相关技术，相对而言节油技术越全面的车型，油耗降低会越多。

轮胎差异

不同品牌车型采用不同轮胎对于油耗也会产生微量影响，运动型与节油型轮胎肯定会有差异。

车内用电设备多少

相对而言，车内用电设备较少的一方，发动机无用功做的也会相对少一些，对于节油是有一定的帮助的。

油液适配性

按照要求添加适配性的机油、变速箱油很有必要，这就回到了问题的第一点就是效率问题，当然除了效率外，为了相关配件的使用寿命也应该使用适配性高的油液。

总结：其实讨论车辆自身油耗及差异性问题的范围较大，文内所列的仅仅是皮毛的简单介绍，里面很多问题都具有交叉性，如果大家感兴趣油耗话题，欢迎留言评论。

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