河南省单跨跨径最大斜拉桥 丹江小三峡特大桥开建

10月8日，由中交二航局承建的豫淅高速项目丹江小三峡特大桥主墩桩基试孔顺利开钻！标志着豫淅项目由筹备期向正式施工阶段又迈出了关键的一步。

豫淅高速项目作为河南省高速公路“13445工程”第一批切块项目之一，

是全力做好巩固拓展交通脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要组成部分。

本次试孔针对丹江小三峡特大桥4#主墩桩基施工进行，钻孔深度60m，设计桩径D=2.5m，桩顶标高239.422m，桩底标高179.422m。采用YR600C-80M旋挖钻机分段钻进，多次扩孔的工艺成孔，地层从上到下依次分布强风化白云质灰岩、中风化白云质灰岩。

通过试孔试验施工数据的汇总，对正式施工桩基的科学性、安全性、快捷性和不可预见因素产生的后果及时做出科学诊断和施工建议，并迅速修正施工参数和资源配置，以科学、安全的方法和工艺，最佳的效率完成施工组织的修正，确保工期目标。

豫淅高速

项目投资总额约49.66亿，建设周期3.5年，计划路线全长约25.5公里，按双向四车道标准建设，设计时速100公里。项目位于淅川县境内，分为南、北两段。建设内容包括路基工程、桥涵工程、隧道工程、路面工程及互通式立交等。

丹江小三峡特大桥

跨丹江水库丹江小三峡斜拉桥全长919m，主跨536m，为河南省第一大跨径，采用不对称小边中跨比的分离式双边箱混合梁结构，主塔高155m、206.6m。

丹江小三峡斜拉桥效果图 建成后将是河南第一大跨径斜拉桥

此次开钻仪式正式拉开了项目主体工程建设的序幕，为项目下一步安全有序施工奠定了坚实基础。（供稿：淅川县高速指挥部办公室/陈素芳 李东伟 编辑：凌红彦）