麻雀虽小,制造成本一点都不低


小蚂蚁在车身尺寸上十分娇小,在同级别车型中,算的上是十分秀气的一款车型。但是麻雀虽小,制造成本一点都不低。相比于同样采用钢结构的车型来说,其制造成本要提升50%左右

装配工艺仍采用传统焊接技术

麻雀虽小,制造成本一点都不低

奇瑞小蚂蚁产自芜湖弋江区的生产线,年产目标20万辆新能源车型。整车采用了纯铝结构,其连接采用了传统的焊接及时,并运用了卡接、螺接和粘接等。

麻雀虽小,制造成本一点都不低

虽说铝材能够有效的降低车身质量,但新材料的运用使得工艺更为复杂。传统焊接已经无法完美运用在铝材上,为了保证铝材车身拥有和钢材车身相同甚至更高的车身强度,自冲铆接拼技术成为目前最优的选择。

生产环节要求十分苛刻

麻雀虽小,制造成本一点都不低

虽然铝合金材料的制造成本和工艺都十分耗费成本,但是奇瑞新能源在小蚂蚁身上采用了纯铝结构,让车辆在同级别车型中占有者绝对的技术优势。这也很好的印证了奇瑞匠心精神的发展策略。而通过更好的自动化生产线能够很好的控制住成本的增加,所以在总体成本方面,并没有太大的提升。而在市场的表现上,这种实力却发挥出了最大的效果。

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页面更新:2024-04-08

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