性能天花板零跑C11

零跑C11豪华版和尊享版采用的是电后驱模式，电机zui大功率200kW，zui大扭矩360N·m。性能版则采用电动四驱，前后配有油冷电驱（目前市面上绝大部分电动车基本都采用水冷电驱，但是水冷速度较慢且水作为介质具有一定的导电性），双电机zui大输出功率高达400kW，zui大扭矩720N·m，零百加速4秒级。除此之外，在底盘方面搭载的是前双叉臂后五连杆独立悬架，同时采用了铝合金材质的摆臂，并对连杆进行了轻量化设计。这对于车辆的操控稳定性也是不小的提升，可以有效确保车辆不仅有优秀的加速性能，更具备良好的操控性。