零跑汽车让中国首次实现了包芯片国产化

零跑汽车让中国品牌首次实现了包括芯片、算法、感知等智能驾驶核心技术的全栈自研和全面国产化，仅凭这一点，就值得敬佩

“你不懂车，造什么车？”

曾经有人这么质疑过朱江明，如果我是朱江明，我可能会回怼：“你不懂我，干嘛来质疑我？”但显然是我的格局小了，面对质疑，他选择了沉默，并没有选择辩解更没有回怼。而他和零跑也没有在沉默中灭亡，而是选择在沉默中爆发。他以实际行动告诉大家，虽然我不是汽车行业出身，但是我却有可能成为汽车行业zui大的黑马。

在国庆节前夕，朱江明带着自己的得意之作零跑C11再次出现在公众的视野之中。零跑C11的综合补贴后价格为15.98万-19.98万元，对于一台轴距超过2米9、配置拉满且NEDCzui大续航里程达到610公里的纯电SUV来说，这价格堪称“价格屠夫”。正如零跑科技创始人/董事长/CEO朱江明所说：“以往高配置往往也意味着高价格，但C11打破规则。媲美50万元级豪华车的配置，不到20万元就能享受，这是零跑汽车的诚意。”