“敬业”容易“爱岗”难

夜晚，车厢内灯火通明，乘客们都在用各种方式打发着熄灯前的时间：吃零食的、打扑克的、聊天的、早早睡下的，各具姿态，一片嘈杂。只有那位年龄大约在四十二三岁的瘦高男乘务员走来走去，一遍一遍地在为乘客服务。他，一会儿拿着笤帚在收拾旅客随手扔下的垃圾，一会儿过来细致地拉好每个窗帘，一会儿又把每位乘客的鞋子摆放整齐……忙忙碌碌不得休息。

当他来整理我没拉好的窗帘时，我说对他说：“你们挺辛苦啊！”“就差没趴下了！”听他轻轻地一声回应，我“扑哧”一下乐了。见他走过去了，我对邻铺的大姐说：“他们能挣多少钱？”“这不是和你们打工的一样啊！”他听我这一问又回了一句，并且面无表情地继续重复着他的细碎的工作。

熄灯了，借着微弱的壁灯他再一次将每一位乘客的鞋摆放整齐后，拉开过道一端的的靠椅坐了下来。不一会儿，车厢内鼾声响起，而他的一夜守护才刚刚开始。

爱岗敬业，是多数行业对员工提出的基本职业准则，然而我想多数人是能够做到“敬业”的，因为，“业”是生存的依靠，一个对生活负责的人，不得、也不敢不“敬”业。但是，要讨论能有多少人 “爱岗”，那就不敢再深入下去了，“爱”岗是在享受自我理想实现的过程，是精神层面上的发展与超越。一个人的牢骚，往往被认为是自我放弃的消极表现，而众多人的牢骚，则反映出了一些社会问题。

“为人民服务”不仅仅是一句口号，还反映了各行各业间相互依存的关系。行业要发展，社会要进步，作为领导层的人就要有足够大的胸怀来理解牢骚，听取意见，不要混淆视听，不要愚弄百姓，要有足够的宽容与耐心，让我们在“敬”业的同时，也能发自内心地去“爱”岗，而不是只停留在口号上。

返程时，还是那个时间，那列火车，那节车厢，那个人。在站台看到他时我报以微笑问候，他则轻轻地用一句“和‘上帝’又见面了！”的话语和我打了招呼。

列车启动时，他又重复起细微的工作……

夜深了，当他借着昏暗的灯光将最后一位旅客的鞋摆放整齐后，一夜的守护又开始了……