“木秀于林风必催之”——滴滴这次被围攻了！

​曾经，作为国内唯一一家同时被国内互联网巨头“BAT”同时投资的公司——滴滴，先是干掉快的，后与Uber的那场旷世之争也最终以两者相互持股，全球达成战略协议结束！

如今，距离上次出行市场之争似乎已经过去了一年多的时间了。

古人云：“木秀于林风必催之”，不无道理。

如今，沉寂许久，出行市场的战火再次燃烧！

在国内出行业务一家独大的滴滴这次被围攻了！

​八斗君消息，3月21日，从去年便开始筹划上线网约车业务的美团打车将正式登陆上海。

美团打车将在上海站投入40亿人民币与滴滴拉开新的补贴大战此前，美团打车已经正式获得了南京、上海两地的网约车运营资格证。

除此之外，据八斗君了解，美团打车优惠力度也是相当大的，在上海站前2万名注册的司机，可享受三个月内零抽成，2万名之后的注册司机，美团打车上海站将收取8%的抽成，另外美团打车向所有司机都需要收取每单0.5元的信息费。

与此同时，另一网约车公司嘀嗒拼车也发动了新攻势。一直致力于顺风车业务的嘀嗒拼车自去年十月以来便开始涉足出租车业务。

并于2018年1月正式更名为“嘀嗒出行”，可见嘀嗒出行的野心。

除此之外，在八斗君看来，嘀嗒与滴滴也算是冤家路窄。

​据八斗君了解，去年年底，以及今年一月份，嘀嗒曾两次发布公开信致信滴滴，指责滴滴对司机“二选一”的做法，以及滴滴客服打电话威胁嘀嗒出租车司机。并希望滴滴能够公平竞争。

对此，滴滴予以否认，并称嘀嗒是在“碰瓷”。

在即将到来的这场网约车之争中，从实力上来看，滴滴，嘀嗒，美团几乎旗鼓相当！

嘀嗒在资金方面，蔚来资本去年7月对嘀嗒的新一轮投资完成之后，嘀嗒立马着手相应的系统设计、调整。嘀嗒推出出租车业务也是在蔚来资本投资之后。蔚来公司的董事长李斌有着出行教父之称。

在流量获取上，嘀嗒的优惠券力度不小，同时优酷、爱奇艺、今日头条、墨迹天气、网易严选等都是嘀嗒的合作伙伴，实现流量互导。

而美团作为国内第二梯队的互联网行业的新兴巨头“TMD”之一，其实力，能力毋庸置疑！

滴滴作为目前网约车出行行业的龙头，其实力更是不言而喻。

如今，随着美团打车业务上线，嘀嗒不断拓展业务，易到等玩家的涌入，首汽约车、曹操约车先后获得数亿元融资，出行行业似乎正在酝酿着一场巨变！

可以预想，不远的将来，网约车行业将爆发一场持久的大战。