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从Apollo平台的成立，到收获百余家国内外优秀合作伙伴，到第一次上路，收获第一张关于无人驾驶汽车得罚单，被美媒称赞为自动驾驶的“中国代表”，有望超越谷歌、Uber、特斯拉等世界级技术企业，亮相央视春晚，亮相雄安新区……

百度Apollo的成长轨迹让人惊叹！

八斗君消息，百度发布消息称：百度将举办百度世界大会美国场，带着 Apollo 自动驾驶最新商业化产品、Apollo3.5、小度智能硬件新品、百度智能云等百度 AI 技术和产品亮相2019 CES！本次发布的“老司机”版本的百度 Apollo3.5开放平台将实现“质”的蜕变，可以实现包括市中心和住宅小区场景的复杂城市道路无人驾驶。

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“网红”Apollo成长记

2017年4月19日百度宣布成立Apollo平台

5月16日，亮相中国汽车论坛

5月31日下午和6月1日的早上，柏林，在中国政府总理访问德国和欧盟期间，全球第一大汽车零部件巨头博世和第二大汽车零部件巨头大陆宣布与中国AI巨头百度结盟。

6月7日－9日，百度携智能驾驶最新成果亮相2017亚洲消费电子展(CES Asia)。初步展示了百度智能驾驶开放平台的技术实力和生态布局。

2017年7月5日，百度董事会副主席、集团总裁兼首席运营官陆奇在百度AI开发者大会 (Baidu Create 2017)上，向外界描绘了Apollo（阿波罗）生态的宏大愿景。他还强调合作是加速自动驾驶普及和商业化落地的重要途径。

7月5日，在主题为“星罗云布 共享Apollo”的智能驾驶论坛上， Apollo生态合作伙伴联盟正式成立。Apollo生态合作伙伴联盟体系宽泛，其首批50多家成员包括奇瑞、一汽、长安、长城等15家领先的OEM厂商，博世、大陆、采埃孚、德赛西威等10家Tier1厂商，还包括NVIDIA、微软、中兴通讯、Velodyne、TomTom、紫光展锐、富迪等12家多领域关键零部件生产商这，一阵容堪称目前全球涵盖产业最丰富的自动驾驶生态。

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7月5日，在百度AI开发者大会上，被称为Apollo 1.0的开放细节，以及Apollo开放平台的整体战略和开放路线图正式对外公布。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏乘坐搭载Apollo 1.0技术的循迹自动驾驶汽车抵达现场。

7月18日，微软与百度宣布，双方将携手推进全球自动驾驶技术的发展与应用。作为 Apollo 开放平台的一员，微软将在全球除中国以外的地区为百度 Apollo 开放平台提供微软智能云 Azure 服务。

9月20日，百度宣布Apollo1.5正式开放。支持障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务、端到端的深度学习（End-to-End）等五大核心开放能力，并支持昼夜定车道自动驾驶。高精地图服务和云端仿真的开放成为最大亮点。

10月25日，Apollo Meetup技术沙龙登陆美国硅谷，首次面向海外开发者、工程师和媒体深度剖析Apollo平台技术进展。

12月3日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在第四届互联网大会上表示：自动驾驶已成为百度“All in AI”的重要方向。

12月20日，Apollo无人车队跑上雄安，并试行4公里。

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2018年2月，狗年除夕夜，由百度Apollo无人车领衔的百余辆“国家队”车辆，成为首批跑上港珠澳大桥的车队，向全国人民递出“科技含量最高”的新春献礼，跑出自动驾驶的“中国速度”。

2018年7月4日，在第二届百度AI开发者大会（Baidu Create 2018）上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏通过远程连线，与7000多位与会者共同见证了全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”的量产下线，兑现了他去年许下的“2018年量产无人车”的承诺。 当天，Apollo3.0版本重磅发布，开放量产园区自动驾驶，迈入面向量产的开放新起点。

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2019年1月8日，可以实现包括市中心和住宅小区场景的复杂城市道路无人驾驶百度 Apollo3.5发布。

一直以来，用户对于新事物“无人驾驶”应用时的担忧无非就是无人驾驶能否真正意义上的解决“安全问题、智能程度、感知能力、高精度定位、能否自如的应对复杂的交通环境”等问题。

大势所趋，随着可以实现包括市中心和住宅小区场景的复杂城市道路无人驾驶的百度 Apollo3.5的发布，无人驾驶或将全面普及！

针对百度Apollo平台的发展你怎么看？