上海国际车展，新技术新观念的出现，对数字与AI监管也应与时俱进

#2021上海国际车展#。

目前，国际汽车制造业由化石燃料油向新能源逐步转移，主要以储能动力电池的电动汽车为主。电动汽车市场将以储能电池蓄航里程与数字化、AI智能化质量的高低展开竞争。

中国是十四亿人口大国，截止2020年未，我国汽车保有量达到2.81亿辆是世界汽车最多的国家。

据国家统计局网站披露：

2020年全国汽车保有量在2.81亿辆，比上年增加1937万辆；其中，私人汽车保有量2.44亿辆，增加1758万辆；其中私人轿车保有量1.47亿辆，增加973万辆。新能源汽车保有量492万辆，其中纯电动汽车400万辆，新能源汽车连续三年超过100万辆，持续高速增长态势。

中国汽车市场形势一派大好，未来10年中国汽车市场将占世界汽车市场份额最少50％以上。

2021年上海汽车展，世界汽车制造巨头都现展位，都想在中国汽车市场分一杯羹。

汽车市场的竞争关键是对消费者的竟争，无论出售什么品的汽车，都是在出售服务！得到消费者的满意度，才是检验汽车产品营销工作成败的标准。所谓售后服务就是了解消费者对产品质量存在问题能不能予以及时解决，改进存在的缺点，提供优质服务，以获得消费者对其汽车品牌的忠诚度，赢得更多潜在消费者的认可。

德系汽车三兄弟，梅赛德斯.奔驰、奥迪、大众三个世界驰名品牌，得到世界大多数人认可，不是吹的，质量杠杠滴！就算前几年，西安奔驰女车主维权事件圆满解决，也未对奔驰品牌在中国汽车市场造成太大损失！

2019年3月，西安女车主为了庆生66万元购买了一辆CIS300动感型跑车版奔驰汽车。由于发动机漏油，女车主多次与奔驰4s店协商无果，为了维权到西安利之星奔驰4s店在发动机盖哭诉维权，轰动了全国，最后奔驰方以换车，退服务款，付款支付女车主庆生费，赠送女车主一对一“十年VIP”服务卡协商结束。

上海汽车展，是各国汽车制造厂家为了展示最新款车型，宣传品牌，吸引潜在消费者为目的，想来中国巨大汽车市场切一块蛋糕。树立好的汽车品牌型象，争取潜在消费者是他们的最大愿忘。

前几天，上海车展上特斯拉女车主因为刹车失灵，在车顶激愤维权，被几个大汉拎小鸡式的提出门外，最后女车主还受到行政5天拘留。

特斯拉女车主刹车失灵质量事故，才会造成连续追尾撞车，最后撞上铁杆，车才停下来。

现在世界上，知名品牌汽车基本向数字化，AI智能化方向发展。汽车主动刹车系统，是检测设备，传感器，微型计算机和控制制器。主要探测设备是毫米波雷达，激光雷达和相机。价格昂贵！

目前世界上，主动智能刹车系统，经各类品牌汽车测试，S3060沃尔沃车型为最佳。

国际上测试汽车主动刹车系统行业规范一般为时速在100km/h，在50m以内主动刹车叫停，刹停时间在4秒以内为免强合格；S3060沃尔沃汽车，在100Km/h时速，刹车距离30m，为最佳。AI主动刹车系统，雷达探测到前方障碍物及时安全刹车是必须的，不能及时刹停汽车，存在重大安全隐患。

现在，新能源汽车这里纯电动汽车，三大系统：

一 .电池动力系统，特斯拉Aodel3使用松下5＃电池，计7000支组合电池；

二 .发电机总装系统，含AI主动刹车系统。

三 .车壳及底盘。

以上AI主动刹车系统最为关键。一辆汽车没有安全刹车是万万不能的，若自动刹车系统失灵轻者车损或车毁，重者人亡！

5月7日，广东韶关一辆特斯拉汽车直接从后面穿入货车底，造成司机当场死亡！事故原因正在调查。

对AI主动刹车系统的数据监控，目前世界市场监管还属于盲区。

前几日，上海车展女车主车顶维权后，特斯拉给出的数据真假，只有特斯拉自己心里清楚，真实数据的采集，第三方根本无法获取！因为，特斯拉汽车根服务器掌控的数据在美国本土，美国会给你真实数据吗？特斯拉既当运动员，又当裁判员。消费者获取不了真数据，就不能有公证的证据，民法典规定，民事案件谁举报，准举证。没有真实证据（数据），消费者很难维护自己的合法权益。特斯拉正是抓住高科技大数据，AI智能化监控空白期，才会对消费者豪横。

这也进一步说明，我们科技创新，不仅要有矛，更要盾。对外国高科技企业进入中国市场，数据监控权对国家安全，人民生命财产安全极为重要，实行准入、监控制是必须的。

上海车展为我们带来新技术，新观念。象高铁发展一样，新能源汽车各大系统如数字化，AI智化标准制定也的与时俱进。一时出不了正式标准，电动汽车各系统临时行业标准也应该尽快出台！对电动汽车售后服务推萎扯皮不解决问题的车企，实行招回罚款制。

对国外技术不成熟的车企进入中国汽车市场，造成人命财产损失的车企，应该拒之门外！