南滨美景心中留

阳春四月春光美，一场春雨嘎然放晴，淡淡的日光洒满江岸，洒满南岸长江边上的南滨路。

沿着石板坡长江大桥南桥头，下到桥头堡脚下的南滨路江岸上，放眼望去，浩瀚长江水，波涛滚滚向东流，两岸高楼连成片，滨江美景心中留，无不让我心旷神怡。

沿着南滨路江岸漫步前行，来到长江国际旁的江岸边，透过视线放眼望去，那尊在建中的地铁10号线跨江大桥，高耸入云的桥墩，在那片绿色丛中的一串串紫藤花掩映下，特别光鲜夺目。

迈过南滨路江岸，那尊藏在花丛中，在建中的10号线桥墩，太阳逆光下的那片紫藤花，在光合作用下，变成了粉红色；那片碧绿的紫藤叶，变成了墨绿色。

那座在建中的10号线跨江大桥，将从渝中半岛长江边上的南寄门跨江而过，跨越南岸长江边上的南滨路，与南坪、万寿路、南湖、兰花路相连。

那两尊高耸入云的墩台，耸立在长江两岸的江水中，像两尊撑天大柱，托起南滨的未来；像巨人展开的双臂，去拥抱春天般的温暖，夏日般的凉爽，秋天般的火热，冬日般的暖阳，在江水辉映下，蔚为壮观。

改革开放42年，重庆直辖23年，重庆城市轨道交通从无到有，自2004年首条开通2号轻轨线以来，像春笋般铺天盖地，相继开通了1、2、3、4、5、6、10号线及环线，跨越9区178座站点301公里。今年，还将建成开通渝合线、跳磴至江津、璧山至铜梁、合川至大足236公里，将拥有18条轻轨、地铁线，形成“18线1环”总里程达500公里的城市轨道网。

跨越江北、北部新区、渝北，34.3公里的10号线一期，王家庄至鲤鱼池19站点，已于2017年底开通后，再跨越渝中、南岸，鲤鱼池至兰花路10公里8个站点10号线二期工程，正如火如荼，抓紧建设，将在2021年全线贯通。

那两尊高耸入云的10号线跨江大桥墩台，已初具规模。

重庆城市星罗棋布的地铁、轻轨，成为两江四岸一条条绚丽的风景线。

南滨路江岸的植被，绿色葱葱。紫藤树上的紫藤花，特别耀眼。南滨江岸的护坡，满坡植被披满春天里的绿装，全然是一片春日里的绿色。

来到江堤放眼望去，老翁静静地坐在江堤坎脚下的江边石阶上垂钓，目不转睛地盯着抛下诱饵的两根鱼杆，靠在江堤壁上的鱼网，身旁的鱼篓，水杯，行囊，看得出老翁一定是这里的常客，垂钓高手了。

嚄，这边垂钓的老翁更多，3位老翁镇守在趸船码头的江岸边，齐刷刷的6根车杆，抛在江水里的鱼钩，全部挂满江鱼最爱吃的诱饵。

别谎，老翁再给鱼钩加足诱饵，让江鱼吃饱喝足。

江岸的游船码头，停靠在游船码头的游艇，在建中的10号线跨江大桥，川流不息的江轮，江上飞奔的旅游快艇，身后的石板坡长江大桥，对岸的渝中半岛，尽收眼底。

顺着游艇码头石阶，拾级而上，来到江岸坎上的南滨游艇广场，广场端头的那棵盘根错节的榕树，披满春天里的绿装。

身旁的游艇乐园，那倾银色遮阳棚下的3艏观光游艇，在日阳照射下，发出耀眼的光芒。

迈过游艇乐园，来到船舶酒楼，底楼大厨嘣嘣嘣嘣的剁肉声，声声悦耳。

顺着船头扶梯拾级而上，登上天台餐厅，春光明媚，视野开朗，趁着天台空旷无人，来到巴台旁，落座旋转椅上，优哉游哉，好不舒坦。

站在江岸坎上的船舶走廊上，望着浩瀚长江，思绪万千：重庆人民三千万，风雨同舟，直辖23年，破神州万里，朝天杨帆；地铁轻轨绕山转，两江大桥盖满江；高速高铁通全国，四通八达半日还；两江四岸变美景，引来游客千千万；坐着快艇游两江，两江四岸一览完。

南滨美景一线牵/江水涛涛绿江岸

串串紫藤开满花/引得路人驻足看

将来地铁跨江过/在建桥墩入云天

两岸春色无限美/南滨美景心中留……