公司门前的一小截断头路的围挡今天下午终于拆除了,露出了崭新的水泥路面,并已画上了行车标志线,终于通车了。一年多来上下班就因这不到200米的断头阻隔而要绕一大圈路程,这下可方便了,将极大改善周边水务公司、党校、工人文化宫、青少年宫、静馨家园的人们出行。
趁着空闲时间,出来溜达一下路,总觉得这一小段路有点别扭。
1、缩路 这个地方路缩窄了,边上装了防护栏,栏外留为一小片绿地。试问下道路收窄的幅度是否太大了?此处留这么点绿地起啥作用,何不将绿地铲除砌坡改作马路,增加路宽呢?下行车到此处靠右行是否会太突兀了。
2、左拐下行 这个小上坡坡头路面的倾斜度是这样的。
过了坡连接的也是一段与之垂直的坡路,今后大部分人开车回市区都是从这边上坡接左拐下坡,这左倾斜度大的路面加打轮左拐还要接着注意避让前方坡的上下行车,这将极大考验驾驶技术啊,一个不小心就……,老司机都懂的。真替新手、女司机们担心。
3、右拐上行 右拐时视线被边坡、铁塔及树丛遮挡,加之转弯半径过小,上坡右拐接上坡,也够让驾车者喝一壶的。
这两天贵州安顺的公交车坠湖惨案让国人心痛不已,网友们疑问道路护栏为啥没起保护缓冲作用,也经常报道过护栏倚靠就倒,都成摆设了,这到底是施工问题还是设计环节就有问题了,值得深究、思考。
小编今后上下班都要从这路段经过,作为外行人直觉感到这里存在重大交通安全隐患,是否有内行的人出来帮把把脉,给个综合由头,乘还未正式规模通车之际让相关部门知道,并抓紧整改以绝后患,真心不希望再有惨剧发生,特别是在身边发生,也算为社会做点好事。
大家觉得小编的看法和提议是否有道理,还是纯属杞人忧天。当你发现身边有安全隐患时会及时主动反映报告吗?欢迎评论探讨。
页面更新:2024-03-15