免费搭便车的法律普及

随着家庭轿车的广泛普及，人们的日常出行越来越便利化，以车代步的理念越来越深入人心。顺风车，搭个人情车在我们的生活中也早已习以为常。“好意同乘”在我们的生活中是普遍存在的社会现象，这在民法领域能够贯彻绿色出行、低碳环保的理念，同时也符合公序良俗的要求，是人们道德领域的一种体现，这是值得鼓励和支持的行为。“好意同乘”是中华传统文化的一种具体显现，能够有效的促进社会的和谐，增强人们的道德凝聚力，在道德领域的要求在法律上的完美体现，也深入的汇聚了法律与道德的两种方式的良好结合。

但这并不代表“好意同乘”不会产生任何的法律问题及纠纷，民法典第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。好意同乘者无偿搭乘的行为并不意味着其甘愿冒一切风险，这与自甘冒险行为有非常大的不同，驾驶者对于好意同乘者的注意义务并不因为有偿和无偿而加以区分。对于驾驶者同样适用无过错责任。但对于搭乘者有过错的，应减轻驾驶者的民事责任；搭乘者无过错的，可以适当酌情减轻驾驶者的民事责任，但是对于精神损害赔偿法院不应予以支持，这是违背公序良俗的内涵的。

对于因“好意同乘”而产生的当事人之间的法律纠纷，往往容易造成熟人社会的道德间隙和裂痕，若是从公平的角度来说，要求驾驶人承担赔偿损失的法律责任，对于驾驶人来说可能有些冤屈，因为自己的免费的义务帮助出了事情反而需自己买单，总感觉有些出力不讨好。并且有些案件的当事人，不依不饶的姿态更容易加深与驾驶人之间的情感裂痕。法律为了有效的缓解这些情形，鼓励社会践行道德的要求，鼓励好人好事，作出规定，对于搭乘者有过错的，应减轻驾驶者的民事责任；搭乘者无过错的，可以适当酌情减轻驾驶者的民事责任，但是对于精神损害赔偿法院不应予以支持，这也是对于驾驶人做出的法律鼓励及法律回报。

民法典第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。根据以上的法律规定，驾驶者应当对好意同乘者承担责任。但基于以上的分析，以及维护社会的公共利益，法律作出以上之规定，即使搭乘者无过错的，也可以酌情减轻驾驶者的民事责任，当然对于精神损害赔偿更不会予以支持了。